
這兩年多來一直在直升機上打轉,只因飛機一定要到特定場地才能飛,不是我這個蜻蜓點水玩樂型的人有辦法碰的。
然而這不代表我不愛飛機,因為飛機在二十幾年前已經玩過了,加上 RC 路上有顆大石頭檔在那裏,考量路途險阻,才決定先完成直升機夢想。
前一陣子突然看到拍賣網站有台迷你小3D飛機,尺寸超小,看來還蠻適合在園道小公園裡飛,配上電裝還不到三張小朋友,重新燃起我對飛機的熱情!
雖然看過許多DIY文章,要自製一台也不是問題,但3D機還沒摸過,也不知道現在EPP如何補強,更沒有五金零件,所以買一台來摸比較快!

網路上有兩台規格一模一樣的商品,看了許久,還是挑便宜的就好,有問題再自己搞應該不難!
終於等到難得的好機會,老婆要到日本自助旅行,我就順勢來個交換條件,準備填補我RC路上的缺口。

看這說明書才知道牌子叫 SAKURA,雖然是彩色銅版印刷,但字體模糊不清,看來就像山寨翻版的。雖然在 RCGroups 上看到原作者抱怨的聲音,但若不是山寨版的會這麼便宜嗎?原設計人一定沒辦法給這麼多!

看這說明書才知道牌子叫 SAKURA,雖然是彩色銅版印刷,但字體模糊不清,看來就像山寨翻版的。雖然在 RCGroups 上看到原作者抱怨的聲音,但若不是山寨版的會這麼便宜嗎?原設計人一定沒辦法給這麼多!
除了接收機沒有之外,其他東西都有了,甚至還附上兩種版本,要耐摔就用 EPP,要準確就用珍珠板,這種給法真是大方。

第一次摸到 EPP,2mm竟然這麼軟,還好主翼已經鑲上碳纖片,翼形不會跑掉。因為只有 EPP 有漂亮的塗裝,一方面也希望他很耐摔,所以還是選用 EPP 來組裝。

組合過程很新鮮,沒想到這麼軟的 EPP 也能黏成這種剛性,主要靠的就是碳纖棒和保麗龍膠!只是說明書上的方法及零件和實物卻有些許差異,舵角片簡化了、主翼前緣的碳纖補強棒不見了。
剛好 3D 機本來就有人用陀螺儀增加穩定度,拿他來控制尾舵應該可以鎖得很棒!

組裝過程很順利,但馬達接上之後卻不會轉,拆開來才看到無刷馬達Y形接線的線頭被扭斷一條,難怪 Yanherlin 說買這廠牌的馬達要看運氣!

組裝過程很順利,但馬達接上之後卻不會轉,拆開來才看到無刷馬達Y形接線的線頭被扭斷一條,難怪 Yanherlin 說買這廠牌的馬達要看運氣!
雖然賣家讓我換新,但郵寄一來一往就花去一周的時間,忍不住興奮的心情,隨便找一顆 5克無刷來試試看!

這顆號稱有70克推力,但全重不到70克卻浮不起來,看來馬達還是要預留更大動力才行!

最後從抽屜中翻出一顆 9克 3500KV 無刷,配上5030槳,用原配的 5A 電變就推得很順了,查一下資料,原來她有150克推力,可以直接從我手上向上竄升。

這顆號稱有70克推力,但全重不到70克卻浮不起來,看來馬達還是要預留更大動力才行!

最後從抽屜中翻出一顆 9克 3500KV 無刷,配上5030槳,用原配的 5A 電變就推得很順了,查一下資料,原來她有150克推力,可以直接從我手上向上竄升。
配上200mah電池共重73克,遠比設計重了很多,而我第一次試飛只撐了9秒鐘而已,還把機身摔裂了。
等了一週只飛這幾秒?下一次試飛還要等一星期啊,這就是飛機難搞的地方!
等了一個星期,利用老婆出國的機會,整晚都盡情搞飛機,把所有機子調好修好了,只是這麼多機子怎麼帶出門呢?特別是那軟綿綿的 EPP 材質。
臨時找了一個大紙箱,用泡棉把飛機卡住就固定好了。直升機則拿當初52#的包裝盒切下來用,簡單切幾刀、黏起來,就是我出門的旅行箱了!

上周摔機後發現十字片身機的機頭是一大弱點,摔機時光旋翼打到地面就讓機頭十字扭轉起來,補強片都斷了。分析後黏上兩塊保麗龍,一來定形,二來可以緩衝,這樣才不會動不動就斷裂變形!

這次為了雪恥,前一晚特地操練一下模擬器,找到一台性能比較接近的3D機 YAK-55,一樣以拋射起飛,而且靈敏度也很高。練習之後發現真的太久沒摸飛機了,許多直升機習慣用在飛機上會怪怪的,還好有練,不然下場可能又是一樣。
一早天氣出奇的好,無風無雲,好像老天爺也在幫我加油一樣,飛起來雖然搖搖晃晃,但總算可以控制了。
在強大動力的加持下,不管怎麼飛都不會失速,即使為了在這小場地慢飛而以高攻角飛行也沒問題。
飛機和直升機不同的地方是一開始就要飛航道,更難的是起降,雖然比直升機簡單多了,但缺點是速度快,一不小心就摔了!
還好這樣摔也只是一些地方裂開,保麗龍膠糊一糊,幾分鐘後又可以升空了!
一邊聊天一邊飛,輕鬆把所有電池飛乾,真是過癮極了,真的有雪恥。
只是機子飛起來很容易左右晃,分析結果發現機身絞鏈處很軟,打舵的時候會移位,難怪不好操控!
回家趕緊把機身和舵角片都加強了,希望可以更好飛!

檢查所有拉桿和舵片,有問題的地方都加強,現在對他更有信心了。

老婆不在家的時候,我的飛行進度突然加快一個月,因為整個周末可以從早搞到晚,可以想出許多改善方案,而且馬上就可以做可以試!
星期日又跑到飛場,一樣是無風的絕佳天氣,這次飛得更穩一點,但還是有點晃,而且停懸定不住,停久一點就會突然轉倒。
飛久了手又開始癢,在模擬器內倒飛跟走路一樣輕鬆的我,開始玩起翻滾側滾的遊戲,只是冷不防又插地了,脖子斷到只剩皮連著!

但即使摔成這樣,靠一罐保麗龍膠水,10分鐘後又是一條好漢!

很快的電池又飛乾了,看來這小機子比我想像的更耐命,帶著愉快的心情回家去!
這麼好的天氣、這麼多的時間,下午沒出門真對不起這種好天氣,再度充飽所有電池,下午再來飛一場。
只是一向飛早班的我 ,忘了下午的風勢會比早上大很多,來到園道只見東北季風開始陣陣吹來,這台室內機恐怕受不了。
靈機一動,到我早期飛行的國稅局飛場瞧瞧,那裏有大樓屏蔽或許風會小一點。

風果然有小一點,但氣流似乎更亂了,但看到這美麗的飛場就忍不住要來試試看,到底這台小機耐不耐得住水泥地!
飛起來的結論是:這台終究是室內機,非常怕風,而且這飛場太小,一不小心恐怕和我在模擬器裡面一樣常常撞上大樓玻璃!
飛到後來東北季風越來越大,機子常常被拋高飄走,飛了幾次高空航道後覺得有點可怕,還是做做地板動作就好了。
看來這機子的最大問題還是在副翼,晃來晃去讓我飛得很沒安全感,宛如喝醉一般隨時要摔倒的樣子。
要是陀螺儀能移到副翼的話該有多好!

呵呵呵,回家馬上試試看,想知道結果如何?
下回分曉!
回覆
- 1樓ej大
感謝你在論壇的xp7a電變說明書^^,一直以為要設定卡才能設的說
><,沒想到可以用搖控直接設,這下方便多了.
看著你的迷你3d機給他快樂飛起來,心中早以設想好的迷你零戰也
好想給他實現阿><,只是工程浩大(想用巴爾沙木純手工一刀一砂紙
的慢慢做出來),一想到又有點懶了><,華科爾的6動電裝真多功能
^^",是迷你機的最佳選責擇ㄎㄎ.
by ivanfly - 於 January 14, 2010 02:17 AM 回應 | 來源:61.227.116.107 | 刪除 | 設為隱藏
- 2樓ej大,你說到重點了,哈哈,飛機不像直升機,一摔機乎都會重
傷,就是因為想到這點,才會更懶的動手^^",以前玩飛機時也
是手工做了一台翼展1m的零戰,但玩了幾趟後,有次不小心飛
到西下的太陽中,在完全看不到飛機下,不知到飛機翻到那邊
了,等到再看到時,機身已經倒轉向下,但當時沒發現,猛打升
舵拉機子,最後真的變神風特攻隊,跑去當炸彈,炸了大馬路,
整機連引擎都四分五裂(連引擎都分屍><),當時只能慶幸還好
沒砸到人或車><,不過那種摔法還真轟轟烈烈^^"" - 於 January 14, 2010 07:44 PM 回應 | 來源:114.39.216.223 | 刪除 | 設為隱藏
- 3樓大大要不要買一個小的攝影機阿
掛在4G3/6上阿著樣就可以不用大一頂帽子在頭上了阿http:
//tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/f13565786 - chenle0806ch
於 January 14, 2010 08:14 PM 回應 | 來源:125.230.124.135 | 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
- 4樓我們著變用那個拍了很多影片^^
- chenle0806ch
於 January 14, 2010 08:14 PM 回應 | 來源:125.230.124.135 | 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
- 5樓ej大~最近想製作一架小3D機~請問一下您的電裝是如何搭配的
呢?謝謝哦~^^ - 080 於 July 14, 2012 02:36 AM 回應 | 來源:114.41.183.244 |
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- 6樓再次請教ej大~您使用的電池是3.7v還是7.4v呢?
4G6的接收如果用7.4v,不知道會不會燒掉........ - 080 於 July 14, 2012 06:55 PM 回應 | 來源:114.41.177.200 |
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