2008/05/26

080526 52#老而我彌堅



標題應該這麼唸"52老,而我彌堅!" cc

現在每個星期六早上7點多是我固定飛行時間,而且9點以前要整理完畢回家把老婆叫醒。
所以每週飛行時間大約1小時,也就是把每一顆電池都跑一遍的長度。
當然運氣差的時候,飛一半掉下來的話,時間就中斷了。

印象中好像已經有一段時間,每次都把電池飛乾才回家,意思就是說沒有摔機啦!
雖然52老了,但還是飛得好好的,航道、停懸都很聽話,52已經快變成我手腳的延伸了!



特別是加了BEC散熱棒後,從前發生很多次的疑似干擾事件再也沒遇到了。
現在飛航道都像是在享受一般,不用提心吊膽、也不會緊張流汗,已經有休閒運動的感覺了!

心中一個念頭,什麼才是休閒呢?休閒的本質是什麼?我玩直升機的目的是什麼?我快樂嗎?

也許很多人不斷升級好機、新機,不斷練3D特技,但這樣就會快樂嗎?

不知別人玩RC快不快樂,但至少我還是快樂的(即使有許多不通情理的限制和阻礙)!


2008/05/05

080505 52#-歲月催人老



重新分解旋翼頭,全部檢查了一遍,似乎每個零件都堪用,但也都現出老態,大致上只有一句話可以形容:間隙非常大。

52老了,所有的連動機構,都早已超時工作,所以飛起來越來越難穩定控制,其中最嚴重的就是螺距拉桿!

一方面無刷轉速高、再則受力大,主槳每轉一圈就會上下拉扯一次,所有磨耗特別快。

現有兩支拉桿中有一支是舊的,這支瘦小的塑膠拉桿間隙已經誇張到極點,到了手輕輕碰一下就掉下來的程度。

而我這裡早已沒有完好可用的,只找到一支裂開的拉桿,突發奇想拿銅線補強,用瞬間膠點一下,呵呵,又有一支新的可以用了!



這個周末天氣很好,帶著所有電池(包括過放半年後救活的),痛快的飛了一場!



困擾已久的螺距問題減少了很多,飛起來不只高度穩多了,連方向的操控都好很多!



航道飛久無聊了,後來開始牽著52散步,逛著逛著,開始手癢做些無聊的舉動。
割草?理髮?



終究我的 52# 老了,所有連桿都幾乎達到堪用標準的下限,很難把它定住不動,加上偶爾微風吹來,沒辦法停在頭上,以後再試了!




2008/05/01

080501 52#穩定版夜飛



夜飛那麼久了,終於敢找些無聊的遊戲來玩玩!

穿洞、水上飛都難不倒我!

飛行技術還好,不過風景真的不錯!


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IA1IkZiB43c