2007/07/19

070718 52#直驅了?



依照 RC Groups 裡面一些飛友的建議,訂了一顆廣營 EDP-20 直驅馬達來用,好不容易等了一個禮拜才到貨。
趕快裝起來,順便加個散熱片以免燒了(原廠只測到7.4V),沒想到這槳的 Pitch 這麼小,實在懷疑他的能耐。

試了、飛了,可以用,但非常勉強,看來這馬達出力不夠啊。
換上原來尾馬達,感覺磁鐵還強一些,拿來飛還比廣營這顆有力氣些,然而還是不夠。

火大去買顆 EDP-50 來試,這總夠力了吧!
然而這顆幾乎和52原廠主馬達一樣大顆,裝在尾巴實在很重,連重心都快調不出來了。
看在地上噴著轉的樣子,這總鎖得住吧?
答案是可以的,但是飛機飛不起來了,油門加越大轉速越低,而且尾巴開始偏! 真是Orz!

看起來我用的TB電池出力不夠只有6A,那換顆大C數電池應該可以吧!
於是又找來1000mAh/12C來試(這顆雖然只有1000mAh,卻比TB電池更重了!),結果令人意外的是可以飛,但很快的就又飛不起來了。

心中一股涼意和失意,看來我的改裝方向有問題,一直加重的結果讓總重超過 230g,似乎這重量已經達到 120 小馬達的極限了,即使勉強可以飛也不如虎大改的7.4V飛20分鐘這麼迷人!

終於我找到方向了,減輕重量似乎是唯一好辦法,看來還是得向虎大買零件和那顆超輕470mAh電池了。

期間拆拆裝裝,也曾把碳刷拆下來比一比。哇,廣營的馬達竟然用真的碳刷,看來還是台灣品質好。



2007/07/08

070707 52# 長尾巴



雖然停懸沒問題了,但專注力仍然在每一次飛行時考驗著我,一個不留神還是心神不寧馬上就摔給你看,這次尾管和腳架全斷了,幸好主槳沒斷。

正好把上次不甚滿意的腳架更新,換成長腿寬腿,而尾管沒有3.5mm的就買4mm空心管磨一磨塞進去!


利用這次拉直主軸的時候順便大部分解,把機身全部拆下來整骨,解決先前一直困擾我的尾巴不正問題!


結果連這顆1300mah電池總重212克,已經超過52#1的重量了,不過飛航線和停懸不是問題。


尾巴增長4公分,想藉此增加尾舵力矩,解決尾舵無力的小問題。


星期六一早又到我的私密飛場,風和日麗,真是個好天氣,對人來說不錯,但是對這台小傢伙會不會有問題呢?還是飛飛看吧!


不知是我整台整骨、還是長尾管、還是長腳架的關係,連起飛都變得更穩了。先前起飛時都搖桿都要抓好角度才能直升(也算是中心點沒抓好),不然可能從任一方向側飛出去,可是現在就穩多了,一方面是整個骨架更直,另方面長腳架增加地面距離,表面效應小一點。


倒是太久沒練XTR(因為XTR和我的實機手感差異實在太大),現在只敢對尾停懸,不過在風中前進後退飄左飄右都沒問題,就這麼飛了40分鐘慢慢建立信心。

就在飛行尾聲時,拿起相機錄個影,這時偶爾聽到怪聲音,而聲音出現時尾舵就變無力逆時針飄,雖然還能飛,還是趕緊檢查一下,沒想到滾珠軸承竟然珠子跑光了,只剩內外軸。


看到這裡差點笑出來,因為前一天我還到學友模型找GWS的馬達,這是RCGROUPS上許多人強力建議改裝的尾馬達,早知道就訂下去了,看來我又要多等幾天了!

來段影片吧!