![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5Xa7vPXb1wwl4Hp_akqo4J1seVSFqVF3wkj16qF7cUFznWc2QJiXs0I7TOjS3my-7GVB-fJjtTA11_JhukPVnwXCSh2ddeF3Ptez25vbosj6x_dHy3qx7u5aomF4nfxFWTRwakAlBv0e/s1600/080104-1.jpg)
最近精神不濟,連帶飛運欠佳,把平衡翼摔斷了,可喜的是竟然只斷平衡翼和尾管,其他完全無傷,急著拿備品整修時又轉太用力把備品也扭斷了!
期間正好經過極限模型,看到EP100的平衡翼好像和52很接近,更何況EP100機體比52略重一些,應該規格很接近吧!沒想到國產品這麼便宜,打折後平衡翼和平衡桿(2支)才100出頭,看樣子想辦法用國產代用品才省錢啊!
拿來比一比,平衡桿長度和直徑一模一樣,真是太棒了,只是裝好之後明顯小了一號!
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怪了,EP100明明比52重又大,為何他的平衡翼這麼小一塊而且直徑小呢?
不管他,元旦帶著52迎接曙光,可惜雲層太厚沒看到,而新平衡翼也讓我嘗到苦頭,十字盤動作很慢很柔,在強勁北風吹襲下,飛了10分鐘後搖搖晃晃的落地,把拉桿頭摔斷了!
為何EP100平衡翼這麼小呢?我想應該和十字盤結構有關,現在新式十字盤都有剪型臂,雖然我沒用過,但看他連動結構,十字盤不是只有拉動平衡翼,同時也拉到旋翼的一半行程,這應該就是所謂的貝爾-希拉控制方式吧!
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