最近才知道陽光是人類攝取維生素D的一種方法，難怪我曬過太陽會覺得有活力，這個周末東北季風終於緩和，風和日麗，正好幫我充電，也幫52灌注活力。
話說EP100平衡翼太小，經過投影片加大後，強度和面積都需考驗，而我也把伺服機全部整理完成，不再抖動；另外AFA電變不是很好用也換回Phonix；此外飛龍二號的發射機有點卡卡的，也改回一號的發射接收。看來工程還不小！
升空後我找回52的手感，感覺平衡翼可用，但稍微頓了些，因為先前都會調整伺服機曲線，讓動作不會太靈敏，這樣才能停得很穩，現在把曲線調回0點，整體動作就OK了！
還是沒風的時候最適合飛52，在某些視覺死角的時候不必猜測機身動態，就憑著心中預設角度繼續飛下去，等到能辨別方位時他就在那裡，這感覺和模擬器一模一樣，第一次有這種感覺！
Phonix電變就是好用，原本AFA無法固定轉速，雖然也能飛，但尾舵受到很大影響，急升時尾巴都會偏右，好像尾馬達無力的樣子；但換上Phnix使用定速模式後就沒問題了，ESKY尾馬達非常盡職的把尾巴鎖得直直的，連瞬間全力爬升都沒問題，52能有如此表現我已經很滿足了！
定速模式轉速實在很高，1/200快門下完全看不到槳，連照像都很困難。
最近飛航道後電池沒辦法撐那麼久了，加上那幾顆低出力的都衰退得不像話，還有上次忘了斷電過放了一顆新電池，現在只剩三顆電池可用，一次只能飛30~40分鐘。
儘管如此，一個人在這個場地邊飛邊曬太陽，雖然有點孤寂，但心中很快活！
最近眼球訓練得越看越清、越看越遠，加上機子聽話，越飛越高，影片裡面52都快看不見了，下次錄影不能再用超廣角了！
邁向2008的52，雖沒特別茁壯，卻依舊健在！
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