陸軍 UH-1H 當然要在綠野中馳騁,才是空中騎兵隊!
UH-52 完工後足足等了一個星期,才找到機會讓他升空。
但是在這之前,一連串的問題接連發生,但也還好這些故障都先跑出來了,不然這美麗的軀殼又要進回收場了!
話說某次試飛,本來飛得還可以,後來發現高度很不穩,很難控制而墜落,52原廠槳破損,這才發現52的槳已經改進了,裡面包的是碳纖片,難怪後來的槳不會斷!
UH-52 完工後足足等了一個星期,才找到機會讓他升空。
但是在這之前,一連串的問題接連發生,但也還好這些故障都先跑出來了,不然這美麗的軀殼又要進回收場了!
話說某次試飛,本來飛得還可以,後來發現高度很不穩,很難控制而墜落,52原廠槳破損,這才發現52的槳已經改進了,裡面包的是碳纖片,難怪後來的槳不會斷!
那次墜機讓我警覺到這台52有一些潛在問題!
這台52主要零件都是從那台原裝備品移植過來,再加上軸承磨損到快掉下來的無刷馬達,配上不好用被我棄置的AFA電變,加一顆新的EDP-20尾馬達組合而成。
照說伺服機和接收機都是新的,加上我特調的設定,停懸應該不會困難才是,怎麼還有問題呢?
全部分解後,發現那台全新52摔了幾次後,主軸和橫軸有輕微彎曲,經過我極為繁複的矯正後,終於拉到幾乎和新的一樣直了!另外那顆無刷馬達軸承間隙誇張的大,加上久沒用,聲音非常大,經過仔細潤滑後,聲音終於變好聽了!
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