老實說，我玩賽車遊戲可是比起 RC 更久更多，因為玩遊戲幾乎不用錢、不須冒著生命危險就能嘗遍各種賽事，算起來是 C/P 值最高的活動了。
以前的賽車比較像遊戲，一方面是以前電腦硬體不夠快，沒辦法計算到各個細微的角落，再則是電腦互動性差，缺乏臨場感。
所以遊戲多半娛樂成分較高，就算是號稱擬真遊戲，還是呈現出虛假的感覺。
NFS全名是 Need For Speed，早期還稍有擬真的感覺，後來越走越偏，幾乎變成娛樂型賽車遊戲。
現在出到第13代，名字叫做 Shift，大陸叫變速，台灣叫進化，換了遊戲引擎，呈現出完全不同以往的風格！
以前都是在城市裡面跑的 NFS，這次竟然全部跑賽道，而且車輛懸吊和物理特性也都偏向擬真路線，難怪要叫做進化了！
NFS 最令人津津樂道的就是有無數令人神往的超級跑車助陣，大男孩的夢想現在很容易實現。
當然還有許多市售車種可以開，就算沒買過真車，腦袋的記憶裡面也會浮現曾經開過的感覺！
玩了一陣子之後才知道，原來 Shift 採用的遊戲引擎與 rFactor 及 GTR 這兩個全擬真賽車遊戲相同，配上美商藝電的雄厚資金，才有辦法湊齊這麼多原廠授權賽車！難怪這代的物理特性會突飛猛進，甚至超越許多號稱擬真的賽車遊戲！
更難怪這代 NFS 不在都市裡面，以撞車及躲警察為樂，重拾單純的駕駛樂趣。
當然遊戲引人入勝，最重要的還是畫面。現在的軟硬體已經強到可以重現車輛的所有細節，以前模糊帶過的地方，現在包括內部零件都栩栩如生的表現出來！
過去的遊戲為了讓人看清楚所有細節，都有亮度不夠真實的問題，但現在高反差的觀念受到重視，遊戲忠實的呈現這種畫面，雖然過度明暗的地方看不清楚細節，但這就是真實世界的情形！(這是我多年前就一直有的想法，現在終於看到了)
現在的顯示卡也強倒讓人滿意的程度，連車身烤漆上的景物倒影都沒有漏掉。
遊戲裡面不僅外觀真實，連內裝都栩栩如生，儀表也完全依照實車打造，指針也真實的動作！
當然新的遊戲和新的直升機一樣需要耐心好好磨合，花了許多時間解決軟硬體問題！
首先是當機連連，問題可能原因包含我的主機板、遊戲本身、顯示卡本身、音效卡，天啊，幾乎所有地方都有問題啊！
我的華碩 M4A78 Pro 好像有音效卡記憶體衝突問題，不囉唆，換塊 Crative Xi-Fi 音效卡來過癮！
各種驅動程式全部更新，連主機板 BIOS 都更到最新的了，情況稍有改善，但仍偶有藍天白雲畫面！
很久沒用 ATI 顯示卡，沒想到更新驅動這麼難，非得要用第三方產品完全移除後，更新才有具體效果！
此時當機事件已經排除大半了，但偶爾還是會死給你看！
最後終於等到 Shift 的更新，這時不再有藍底白字了，只剩下久久一次 Shift 會意外結束！
當然華碩的 EPU 省電機能雖然效果不錯，但遊戲中途偶爾降頻就慘了，高速賽車怎能容許瞬間的失神呢？
還好 EPU 可以切到火箭模式，CPU 順便超個 5% 時脈，動作終於順暢了！
搞到這裡已經過了幾個星期了，誰說 RC 難搞，PC 也一樣，人生不就是這樣！
最後終於定案，1280X800,60Hz,8x 反鋸齒，16X 非均值濾鏡，所有特效全高，開始享受風馳電摯快感！
遊戲裡面還特別安排幾場世仇之戰。
這兩台都是我喜歡的越野賽車。
勢均力敵下，最後使出水溝蓋跑法來超車！
當然改車是 NFS 一慣的風格，不過項目太多，反正就是花錢全部加上去就對了。性能當然強到嚇死人，連輪子都抓不住地面的感覺，聽說這可以靠 MOD 來改善！
塗裝也是 NFS 的特色，這次還有鍍鉻的塗裝，整台車亮到像閃電！
豐富的賽道對一向玩 SIM 賽車的人來說真的不錯，但習慣在城市內亂衝亂竄的老 NFS 玩家來說就覺得無趣了。
Shift 甚至收錄德國最有名的試車道-牛北，開在山間真是愜意！
當然賽車才是重點，這台 ZONDA 就是世間極品，平常想看都看不到。
連碳纖的質感都忠實呈現，這畫面的震撼力讓我感動許久。
高速行駛時，周邊景物的模糊化越來越有真實感。
還有許多經典老爺車可以賞玩。
原來這台就是 Skyline，好熟悉的線條。
這不是裕隆當年勝利的樣子嗎，不久前還坐過一次呢！
連儀錶板都很有古早味。
保時捷當然有收錄，一大群青蛙張著血盆大口，一眼就看出我開哪一台，因為只有我撞過！
Carrera GT 後面原來是散熱網啊，看到這裡才完全明白！
Corvette 是最能代表美國的跑車，終極改裝後性能非常強，0~160 公里不用4秒鐘！
註冊商標就是那四顆圓形的尾燈！
當然我也弄了一台 AE86 來甩尾。
花了許多時間才塗成這副模樣。
模型細緻到連輪框上的螺絲都清晰可見。
甩尾的氣勢很好看，但直路性能就差多了。
可惜貼圖解析度實在太低，改天弄個高清版本的貼圖，好幫我的車子妝點門面！
看到這裡，彷彿 NFS-Shift 完美無瑕，其實不然！
所有項目都很好，就是搖桿操作有問題！
為方便用鍵盤開車的人而加入了方向盤緩衝，害得我用搖桿總是慢半拍才轉到位。
平常抓地跑法還感覺不出來，到了甩尾賽就捉襟見肘了，反胎修正常常慢半拍，結果造成車身S型擺盪，真是不聽話，害我練就多年的反射神經這下子又要重新修正了。
這真是敗筆！
但願不久將來可以更新改正，或是直接 MOD 改掉這惱人的延遲！
回覆
- 1樓輪框反光貼紙 可增加夜間安全性
貼紙製作 參考看看 謝謝^^ - label520
於 October 9, 2009 03:05 AM 回應 | 來源:218.170.113.182 | 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
- 2樓看完您的介紹
馬上下載試玩
太好玩了
昨天就殺去買原版光碟回來玩了 - KENLU928 於 October 14, 2009 08:45 AM 回應 | 來源:114.32.239.49 | 刪除 | 設為隱藏
- 3樓ej大大,我現在用雙類比搖桿,左手方向,右手推前油門,後拉
煞車,類似搖控器一樣的方式,油門可以定在完美起跑的綠燈
說,順便練習姆指的細膩度,我是飛日本手的 - KENLU928 於 October 21, 2009 03:55 PM 回應 | 來源:114.32.239.50 | 刪除 | 設為隱藏
悄悄話)