歷經波折，現在我終於知道大部份機件調整原理，能夠在每次出發前把機子打點在最佳狀態，剩下的就是飛行技術了。
整台52加上夜視燈裝起來雖然有點笨重感，但較重的下盤有助於穩定機身。
剛好發現中區國有財產局新大樓廣場很大，有路燈、磨石地板，最重要的事沒有什麼人，於是勇敢的嘗試夜航。
晚上視線還是不夠好，這台又這麼小沒辦法裝旋翼LED，不過還是飛了幾次，直到風大飛太遠看不清楚而斷槳，看來技術還是需要加強的。
星期六ㄧ早天氣好，這次夠亮看得見了，於是七點就來報到。
基於謹慎原則，我只練對尾停懸，然後慢慢飛到左邊、右邊，就這樣來來去去，兩顆電池飛了40分鐘。
其中有幾次驚險狀況，我發現問題還是出在我的眼力不夠好，看不出微小的變化，加上背景變化大，真的和室內完全不一樣，看來眼力也是一個關鍵。
目前這台52應該飛超過600分鐘了，而且是漸入佳境，每天早晨睡不著就來飛一兩顆電池保持手感，雖然不是名機，但樂趣無窮。
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