![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFv0WUIPALEz0jPof3VZawGXMFj4WCC62adzspv4OLqVTdqwOjzJR-doLQRkPHD1tPGtiiJndg4QwlAi19SVIr2np89LFxaHtzAZbvJviiSB_7nl74djqD7ppl4P9V6Nk71cOP9jrMiiI3/s1600/071017-1.jpg)
上次黏了一堆 LED 到主槳之後,自知效率不佳,於是苦思改善方案。記得曾經買過一支碳纖槳,裝上之後有如天壤之別,動力強又有凍桃,究其原因就差在風阻上。木槳軟又有收縮膜包裹,所以翼前緣沒辦法很銳利,低轉速還沒差多少,轉速提高之後會有乘方效果,對於120小馬達來說是非常大的負擔。
於是靈機一動,把漆包線貼在翼前緣,拉線順便降低風阻,呵呵呵,這主意看來不錯(這是我獨創的,還沒看人這樣搞過)。
不過兩條線真的很難貼,而且沒辦法變很細,只好一條在前緣,另一條鑲到翼面裡。
崁到翼面很容易,先拿原子筆用力畫出凹槽,貼好後再用尺壓平就好了。
麻煩的是前緣那條線,PP膠帶要貼到沒有氣泡,又要把一條細線筆直的貼在翼尖,算是有點難度。還好試了幾次後找到方法,貼得還不錯,貼好後還能微調,趕緊試試看效果如何。
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一轉起來聽聲音就感覺風阻變小了,不再有強烈掃氣聲,用 ST 1000mAh 飛航道+快速起降移動能飛20分鐘,用 TB 1300mAh 也撐了20分鐘(只是後段只能柔柔的飛)。
看來這方法不錯,星期六一早我到戶外飛場連續飛了50分鐘,真是過癮啊!
加上插座後,將來白天可以拆電池座換碳纖槳(我又買了一組來試),晚上再裝夜光槳,這樣效能和效果就能兼顧了!
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