老公：你為什麼不讓我買一台像樣點的直升機？現在那台陽春機飛到快散了，修理比飛行時間還長！
老婆：自己也不想想花了多少時間陪老婆，上班8小時，睡覺8小時，其他時間都在搞飛機！以前一台小機就讓你抽不出時間陪老婆，現在多一台不是更糟！
老公：就是因為機子差才花這麼多時間嘛，那些高級機子都設計好了，不用自己摸索胡改瞎搞！
老婆：機子差才能讓你修到這麼有成就感。
老公：為何要讓我這麼痛苦，難道讓老公開心一下下都這麼捨不得嗎？
..........
老公：我保證不會比現在更差，一定不會超過8小時啦！
還是柔情攻勢比較有用，終於申請到"一筆"預算，本來以為是年度預算，沒想到突然聽到一句：僅此一次，下不為例！
哀，看似充足的預算，如果買 DSX9 就去一半了，還有機身電控電池，將來還要預留修機費用，看來只能買 DSX7 等級的遙控器了！
不過手上一台地下 4G3 一直無法正身，如果能利用這機會扶正，那就太完美了！
華科爾一直有個怪方案，WK2801+4G3 合起來竟然只比陽春 4G3 多兩千多，正好利用這個理由入手這個套裝組合，只要外加一顆接收就等於擁有兩台了。
EP200 V2 買的是剛上市的套裝組合，因為他的伺服機蠻吸引我的，而陀螺儀就先用便宜的吧，將來需要的時後，偷偷換顆高級品也不會有人發現！
雖然是 KIT 套件，但幾個複雜組件都預先組好了，也還好是這樣，不然這麼複雜的零件排列組合，遠比 52# 或 4G3 複雜很多，連我都很難一次看懂了，更別提生手了。
複雜的旋翼頭零件很多很精密，許多小零件要依序放進去，有些設計理念已經超過我的理解力，還好已經預先組好。
說明書畫得很細，不過還是有些缺點：沒有組裝順序流程、皮帶鬆緊度沒有數據可以參考、上主軸固定環完全沒有說明或圖示要鎖在哪裡、網站上的說明書有伺服連桿長度，但隨機附的紙本說明書則沒提到。
最近看過有人用十字盤平衡器，以前 52# 或 4G3 根本不用這麼麻煩，目視差不多就好了，可是現在這等精密的機子可不能馬虎，加上連桿螺紋很細，可以調出非常細微的角度，所以我找了一個 3mm 軸心的塑膠齒輪，雖然小一點也能用。還好有用這工具，因為我的目視結果似乎差蠻多的！
美中不足的是包裝內四顆伺服機，竟然只放了兩包擺臂，還有一顆伺服機卡死不會動，跟老闆反應了，但竟然缺貨，等了一個星期東西還沒到，叫我不知如何是好，索性訂了一顆 101US 來當尾伺服應該更快！
還好有行為怪異的 4G3 撐著，讓我搞了很久還在想辦法讓他的伺服機平順的運轉！
除此之外，尾旋翼高速時的震動一直解決不了。拆下尾旋翼後不會有震動，一旦裝上後只有轉速高於 60% 才開始震，無論如何平衡旋翼重量仍然會抖。
除此之外，尾旋翼高速時的震動一直解決不了。拆下尾旋翼後不會有震動，一旦裝上後只有轉速高於 60% 才開始震，無論如何平衡旋翼重量仍然會抖。
最後分解尾橫軸，才發現 CNC 尾旋翼夾有一邊鎖緊後，和橫軸沒有完全垂直，或許這就是震動來源！
看來只能再買個尾旋翼夾來換換看囉！
雖然有人建議入門者一次到位買最高級的機子，但依我看來，沒有經驗的人如何能把這麼複雜的機子顧好呢？
看來陽春機還是有他的存在價值，而且我也慶幸先玩了 52#、4G3，這樣的漸進過程對我來說真是恰到好處，穩定的累積成就感而不是挫折感！
回覆
- 1樓你跟你老婆有吵架嗎?......
泰世的機子真棒，用看的就覺得精度很高
可是壞了零件也特別貴 - a1987777
於 June 16, 2009 02:38 PM 回應 | 來源:120.109.27.117 | 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
- 2樓恭喜EP200 組好, 試飛了嗎??
尾翼不能鎖太緊, 雙推拉的一些滑動的地方
上點矽油(我用田宮齒輪油) 讓整個尾舵用手推拉起來
要很滑順,這樣尾部才不會出現擺尾問題.
我也有顆101US,但買回都還沒派上場.
目前 EP200 YT250 都用DS420 鎖尾都滿OK的. - Yanher 於 June 16, 2009 11:25 PM 回應 | 來源:220.133.198.28 | 刪除 | 設為隱藏
- 4樓呵呵真的很穩對吧,
不過如摔過機, 可就好的調了.
我的ep200是買二手, 也是花些時間整理與調整.
你 wk2801 上的陀螺儀感度調整多少？
我的約調整在75
PS. 4G3 調整後其實穩定度也是滿穩的. 可在極小的空間穿梭. - yanherlin 於 June 18, 2009 07:56 PM 回應 | 來源:220.133.198.28 | 刪除 | 設為隱藏
- 5樓EP200 除了外面飛,在家裡還是可以小空間停旋與自旋..^^
因為夠穩.. 所以還敢亂飛一下.
尾舵的中立點需抓正確. 且注意不尾舵打到底不要有元件干涉的情況.
. 因為我都用瞬間急拉與放油門讓他高速下降在瞬間打滿油門來測試尾舵
是否能夠鎖的穩.
USB 模擬線 應該是可以吧, 因為我只設定到第五動3d模式. - yanherlin 於 June 20, 2009 12:50 AM 回應 | 來源:220.133.198.28 | 刪除 | 設為隱藏
- 6樓在室內飛雖然穩,但會不由自主的越非越激烈.
我之前才稍微主講打到桌腳而已,（真的些微掃到而已）
橫軸螺絲就斷了.
整個機子又花了半天整個調整檢查一次後才又回到穩定的狀態. - yanherlin 於 June 23, 2009 07:17 PM 回應 | 來源:220.133.198.28 | 刪除 | 設為隱藏
- 9樓4G6現在都調整跟改良的差不多了，真想也買台Trex 250 or EP200來玩
玩，體驗看看真正的大型直昇機機構的小直昇機。
本來也想過買Trex 450，因為價格一樣，零件更便宜，相容零件一堆，可
是大小實在是太大，室內停車場飛太危險，客廳更不用說。
好煩惱，真希望華科爾出一台跟4G6一樣的大小，但是精確度更高的機子。 - Yada 於 December 12, 2009 12:36 PM 回應 | 來源:112.104.141.139 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 10樓已經買了EP200了，組裝到半夜，還沒起飛，到是弄丟了軸承套，請問哪
些零件常壞，需要備料呢？
我的煞車頭怪怪的，依照原廠說明書，鎖上螺絲，螺絲居然會卡到平衡感
中間的金屬固定件，現在先不鎖上。 - Yada 於 December 16, 2009 09:48 AM 回應 | 來源:123.204.6.165 |
- 11樓EJ大大! 有一件事想請您幫忙指點，我也是用2801的接收器跟發
射器用在我的250機(WASPV3)上，想跟您請教2801發射器的設定
要如何調整? 真是這一件事最近一直困擾我粉久，請您幫忙了! - welson pan 於 March 27, 2010 03:36 AM 回應 | 來源:61.229.222.25 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 12樓這樣阿...
我知道了!可能就像您所說的要先將伺服機的方向先搞好才行...
看來我得多KK說明書了，謝謝您的建議!
可方便找您研究嗎? - welson pan 於 March 27, 2010 07:19 PM 回應 | 來源:210.60.223.93 |
- 14樓板大請問一下
請問EP200+RX2801THRO-----油門(電變)
AILE-------副翼(機頭朝前/左邊那顆伺服機)
ELEV------升降舵(機頭朝前/十字盤後面那顆)
RUDD-----接陀螺儀
GEAR-----接陀螺儀感度線
AUX1------Pitch螺距(機頭朝前/右邊那顆伺服機)
這樣的插法正確嗎?
然後REVERS裡面，只有1跟2是REVS其他都是NORM
這樣正確嗎?
謝謝 - 達人 於 April 12, 2010 10:31 PM 回應 | 來源:203.222.22.24 |
- 17樓ej板大你好
現在我的接收器都插好了，接下來我要校正伺服器中點，是不
是將油門推桿推到中間點，將搖桿開關(GYRO/AUX2)切到
GYRO，遙控器內部設定陀螺儀感度0，之後檢查伺服器擺臂跟
機身水平，調整各個伺服機拉桿，讓十字盤維持水平。請問這
樣的方式正確嗎?
尾舵的伺服機我就不知道要怎樣調整了，看了許多的調整法，
有說到要用陀螺儀的校正中立點，這點就不是很懂要怎要調整
了。
這周六有休假ej板大如果有要去飛，小弟這邊是不是可以帶機
子去向你請教呢? - 達人 於 April 14, 2010 03:34 PM 回應 | 來源:122.127.218.175 |
- 18樓ej板大你好 晚安
剛剛在設定遙控器內的PITCURV時，發現都是AUX1這個伺服
器(機頭朝前我是接右前這個伺服器)在做動，請問這樣正確
嗎?因為我看EP200說明書上面的解說右前這顆伺服器是要接
副翼，所以有點感覺怪怪的。
謝謝你 - 達人 於 April 14, 2010 07:42 PM 回應 | 來源:203.222.22.24 |
- 19樓ej板大你好 晚安
我有把HOLD POS設定到+50%了
只是你說的
(熄火的螺距曲線設為正負對稱100%才行。
切熄火開關後油門50%時螺距應為0度，100%油門有最大正螺
距，0%有最大負螺距，正負應該相同)
這句話我聽不太懂，我有將DR&EXP內的HOLD改成ACT模式，
然後在設定時有把開關上撥螢幕此時顯是
AUTO POS-1
D/R ???%
EXP ???%
上面的問號因該就是我不瞭解的地方吧
在麻煩你了 謝謝 - 達人 於 April 14, 2010 10:51 PM 回應 | 來源:203.222.22.24 |
- 25樓達人您好！
4/17匆匆一瞥，只看到發射機電壓低得離譜，忘了這是很危
險的事，有時無法連線也許跟電壓有關。
發射機必須使用充飽的電池，8顆鎳氫電池標準電壓是
1.2x8=9.6V，若電壓低於9.6V就快沒電了。
鎳氫電池和一般鋰電池或乾電池放電特性不同，電池正常放
電時電壓不大會變化，但是快沒電時電壓會快速降低，所以
只要電壓快速降低，就是沒電了。
鎳氫電池"組"還有更嚴重問題，當某一顆比較早放完電時，
若繼續使用會讓他"倒極"，相當於逆向充電，這會快速損壞
電池。所以鎳氫電池組一旦過放，各電池的特性會越差越
多，惡性循環。
這裡有個網站資料你可以參考一下：
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%8E%B3%E6%B0%
AB%E9%9B%BB%E6%B1%A0
解決方法是8顆電池要同一批買，同時使用，避免過放，還要
各別充電才不會加速損壞弱電池。
我看你那組電池應該有幾顆已經損壞了！
還是改用鋰電池才方便！ - ej189
