不知不覺間，三軸陀螺儀已經攻佔我的機群，以往高不可攀的夢幻配備，現在我的直升機不管有無平衡翼都裝上他，連80克小飛機或是攝影平台也可以用他，簡直快變成萬靈丹了。
這一切都要歸功於華科爾的超便宜接收機，是他帶領我們進入這個原本只有大型無平衡翼機種才會裝置的領域，只不過老是用華科爾的三軸，每一款接收都和某個機形同捆包裝，內部參數也為各機型寫死，要是拿到別的地方來改裝，某些特性能還真讓人不滿意。
正巧最近大陸 5iMX (我愛模型) 網站有人分享各式三軸陀螺儀裸照，包括 MicroBeastX、Mikado VBar、泰世 GU-365、亞拓 3G，當然還有華科爾的三軸接收機，讓大家對這個黑盒子有更深的認識和了解。
正巧最近大陸 5iMX (我愛模型) 網站有人分享各式三軸陀螺儀裸照，包括 MicroBeastX、Mikado VBar、泰世 GU-365、亞拓 3G，當然還有華科爾的三軸接收機，讓大家對這個黑盒子有更深的認識和了解。
只是隨著外衣被剝光，裡面的用料等級自然會被拿來對比實際售價，看過 C/P 值再來評價東西好壞會比較客觀一點，畢竟1000元和15000元的產品放在一起比較性能實在有點強求，再怎麼厲害，貴的也不會有便宜的15倍效能吧！
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=447004
這一年來微電機產品(MEMS)大行其道，又小顆效能又強，顯然很快就會把傳統陀螺儀淘汰，所以 Mikado VBar 那種大顆陀螺儀已經不符經濟效應，更別提泰世 GU-365 裡面那個傳統陀螺了，大陸人稱他為前一世代的產品。
新的指標就是 MBX 或 Mini VBar，而他們用的都是 Invensense 的 IDG-500 雙軸陀螺和 ISZ-500 單軸陀螺感應器。
德國高價品可以想見一定是用最高級陀螺儀，但最便宜的華科爾也用上相同技術，只是解析度低了一個等級而已！
下圖是四動接收板，兩顆陀螺排一起，用的是解析度較低的 IDG-650 和 ISZ-650，六動機則把 Z 軸移到背面。
一張小朋友就可以享用這種先進技術真好，缺點就是細緻度稍差，最討厭的是要適應他的內建參數，例如尾伺服搭配的反應速度、CCPM伺服機安裝位置和修正速度等都有限制，也難怪許多人改裝不順，或是適應不良。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=447004
這一年來微電機產品(MEMS)大行其道，又小顆效能又強，顯然很快就會把傳統陀螺儀淘汰，所以 Mikado VBar 那種大顆陀螺儀已經不符經濟效應，更別提泰世 GU-365 裡面那個傳統陀螺了，大陸人稱他為前一世代的產品。
新的指標就是 MBX 或 Mini VBar，而他們用的都是 Invensense 的 IDG-500 雙軸陀螺和 ISZ-500 單軸陀螺感應器。
德國高價品可以想見一定是用最高級陀螺儀，但最便宜的華科爾也用上相同技術，只是解析度低了一個等級而已！
下圖是四動接收板，兩顆陀螺排一起，用的是解析度較低的 IDG-650 和 ISZ-650，六動機則把 Z 軸移到背面。
一張小朋友就可以享用這種先進技術真好，缺點就是細緻度稍差，最討厭的是要適應他的內建參數，例如尾伺服搭配的反應速度、CCPM伺服機安裝位置和修正速度等都有限制，也難怪許多人改裝不順，或是適應不良。
我的 EP200FES 也是如此，原本鎖尾只是堪用，其中一台把尾伺服球頭外移就鎖得更好，但另一台卻越來越糟，還要再想別的辦法試試。
倒是華科爾新出的 RX-2702V 可以設定的彈性變大了，但還是用 IDG-650 等級的陀螺晶片，三四千的售價就不再那麼親民了，加上 CCPM 輸出還是被限制住，不管怎麼調整都達不到數位伺服的高速輸出和巨大的修正量，要拿他來做其他高速應用有很大問題！(我就是苦主！)
反觀 Micro BeastX 台灣代理商已經開賣了，只要六千上下就買得到，價格不到 2702 的一倍，但解析度細緻非常多，功能與通用性更強過很多，看來與其買 2702 還不如買野獸更值得呢。只是和 2612V 比起來還是難以取捨，畢竟價格差了五倍，便宜的東西才能肆無忌憚的到處安裝！
飛太久的三宅機 (3-Gyro)，感覺機子越來越好飛，也不知是功力進步還是陀螺儀的關係，忽然想試看看沒有陀螺輔助會變成怎樣。
倒是華科爾新出的 RX-2702V 可以設定的彈性變大了，但還是用 IDG-650 等級的陀螺晶片，三四千的售價就不再那麼親民了，加上 CCPM 輸出還是被限制住，不管怎麼調整都達不到數位伺服的高速輸出和巨大的修正量，要拿他來做其他高速應用有很大問題！(我就是苦主！)
反觀 Micro BeastX 台灣代理商已經開賣了，只要六千上下就買得到，價格不到 2702 的一倍，但解析度細緻非常多，功能與通用性更強過很多，看來與其買 2702 還不如買野獸更值得呢。只是和 2612V 比起來還是難以取捨，畢竟價格差了五倍，便宜的東西才能肆無忌憚的到處安裝！
飛太久的三宅機 (3-Gyro)，感覺機子越來越好飛，也不知是功力進步還是陀螺儀的關係，忽然想試看看沒有陀螺輔助會變成怎樣。
於是又把一台 EP200 改回有平橫翼的傳統接收外加陀螺儀樣式，希望回歸他原始操控風貌。
(其實是計畫把這顆 2612V 移作他用)
另外也把躺平許久的 4G3 搞好了，原來尾馬達不轉不是馬達燒掉而只是設定問題，當時我把發射機上的設定值複製到別處時，沒發現微調內容不會跟著複製過去，而這台 4G3 油門沒有調最低則馬達無法初始化，於是就從那時被冷落直到現在。
既然兩台機子都弄好了，這禮拜就專拿平衡翼機來重溫舊夢一下，三台中只有 4G6S 有三軸，另外兩台算是原味的傳統直升機！
正巧碰上今年最強寒流，白天氣溫低於十度，最慘的是星期六這天，聽說梧棲有 11 級陣風出現，看天空烏雲移動速度就跟颱風天一樣，拿來測試小機子應該會很刺激。
還好東方天空仍是陽光普照，加上有建築物擋住北風，我這飛場還是能飛，只是偶然的陣風還是很恐怖，EP200 飛到一半突然看見落葉繽紛遍佈天空，彷彿神魔降臨的氣氛！
只是沒有三宅加持，機子果然非常滑溜，只能飛平常拿手的動作，翻觔斗還可以，但要練動作就非常危險了。
接著最輕巧的 4G3 也讓我飛進這片陰風中，只見小麻雀隨風飄盪，要自保都很困難了更別提要飛完整的航線。
最後輪到有三軸陀螺的 4G6S 上場，明顯感覺機子穩定很多，甚至比 EP200 還更好控制，雖然會被風吹離航線，但其姿態變化不大，最主要是沒有滑溜感，飛起來格外有信心，這就是三軸陀螺的功效！
機子拍照中途，刮來的一陣風就把兩台小機子吹翻了，可見這風的可怕。
三軸陀螺的穩定效果真的非常顯著，不僅提升機子性能也增加操控能力，看來我是離不開三軸陀螺了，有了他只會讓生活更愉快、未來更美好吧，準備要"三宅一生"了！
繼續我的三軸探險去！
(其實是計畫把這顆 2612V 移作他用)
另外也把躺平許久的 4G3 搞好了，原來尾馬達不轉不是馬達燒掉而只是設定問題，當時我把發射機上的設定值複製到別處時，沒發現微調內容不會跟著複製過去，而這台 4G3 油門沒有調最低則馬達無法初始化，於是就從那時被冷落直到現在。
既然兩台機子都弄好了，這禮拜就專拿平衡翼機來重溫舊夢一下，三台中只有 4G6S 有三軸，另外兩台算是原味的傳統直升機！
正巧碰上今年最強寒流，白天氣溫低於十度，最慘的是星期六這天，聽說梧棲有 11 級陣風出現，看天空烏雲移動速度就跟颱風天一樣，拿來測試小機子應該會很刺激。
還好東方天空仍是陽光普照，加上有建築物擋住北風，我這飛場還是能飛，只是偶然的陣風還是很恐怖，EP200 飛到一半突然看見落葉繽紛遍佈天空，彷彿神魔降臨的氣氛！
只是沒有三宅加持，機子果然非常滑溜，只能飛平常拿手的動作，翻觔斗還可以，但要練動作就非常危險了。
接著最輕巧的 4G3 也讓我飛進這片陰風中，只見小麻雀隨風飄盪，要自保都很困難了更別提要飛完整的航線。
最後輪到有三軸陀螺的 4G6S 上場，明顯感覺機子穩定很多，甚至比 EP200 還更好控制，雖然會被風吹離航線，但其姿態變化不大，最主要是沒有滑溜感，飛起來格外有信心，這就是三軸陀螺的功效！
機子拍照中途，刮來的一陣風就把兩台小機子吹翻了，可見這風的可怕。
三軸陀螺的穩定效果真的非常顯著，不僅提升機子性能也增加操控能力，看來我是離不開三軸陀螺了，有了他只會讓生活更愉快、未來更美好吧，準備要"三宅一生"了！
繼續我的三軸探險去！
回覆
- 1樓請教一下你那台三軸飛行器是用什麼飛行控制器的。
話說，我近來也開始玩這種多翼飛行器，因為看上了它絶佳的載重能力。
我現在在玩GAUI 的330X
有空請到我的Youtube Channel 看一下。
http://www.youtube.com/user/lamttl?feature=mhum - lamttl 於 January 18, 2011 11:57 PM 回應 | 來源:112.118.85.20 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 2樓看了ej大大在強風中飛行的影片，小弟深感自己飛行技術與
經驗實在太淺太嫩了…
您這篇我是在昨天（1/19）早上外飛後看到的；台北的風也
不輸ej大大您發表的風速，讓小弟我摔到連我高價改的“卡
夢不斷腳”也給操斷，主齒叉銷處再次被我打爆，在心灰意冷
下，心想真要進台450才有辦法在這樣的風速下止心中想飛的
癢嗎？看到ej大大再次在強風飛行，又在次燃起決心，重買
V120D02配件，繼續飛全身是傷的V120D02…
最後一張圖是大大自行研發的3旋翼槳機嗎？看來ej大大接下
來挑戰的是RC電直空拍里程囉！期待您新文章的發表 ^^ - harrycomm 於 January 20, 2011 06:02 PM 回應 | 來源:59.120.6.172 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 3樓ej大你好,最近想把rx2612v升級rx2702v但是rx2702v除了
能修改修正方向,還有其他功能嗎?裡面的程式有沒有比
rx2612v好,像抗風,倒飛,穩度都有變好嗎? - peter 於 January 23, 2011 09:33 PM 回應 | 來源:218.166.199.54 |
- 4樓前輩,
您的 2702 是買到漲價前的 2xxRMB 還是 4xxRMB ?
速度真快 ~~~ - kakkoii12 於 January 24, 2011 05:43 PM 回應 | 來源:114.140.31.124 | 刪除 | 設為隱藏
- 5樓不好意思. 請問您說很好用的海波浪的電池去那買呢??v120d02
用的
因為原廠衰退太快. 謝謝 - josh 於 January 25, 2011 12:04 AM 回應 | 來源:114.46.195.44 | 刪除 | 設為隱藏
- 6樓不好意思 在請問一下
那電池拆開之後會很複雜嗎??
因為原廠的電池買來之後我還會自己改jst接頭 所以基本的焊接我還ok - 於 January 26, 2011 03:31 PM 回應 | 來源:114.46.195.40 | 刪除 | 設為隱藏
- 7樓前輩 您好,
最近剛入手了一台4G6S, 搭xp7a +hp08-2s馬達+20t銅齒,
但飛一分左右,馬達摸起來會燙手, 請問這是正常的嗎??
另外,也發生鎖尾鎖不住,可確定傳動齒輪沒有問題, 請問還
有其它原因嗎? - wenli 於 January 26, 2011 05:21 PM 回應 | 來源:111.255.171.67 |
- 8樓前輩, 謝謝您的解答,
因為我是用2顆1s的電池做串聯變成2s, 這樣子的話,馬達扭
力也會只剩一半嗎? 我也有用過2s的電池,但是飛不到2~3分
鐘就沒電了, 所以才會改成2顆1s串在一起,
所以依您的經驗的話用2s馬達,就必須把馬達齒降到14T以下
嗎?
而且,就算我用2s馬達,也不會感覺像您影片中的那麼暴力,上
上下下用跳的,依您的經驗,會是我那裡沒有設定好嗎? 謝謝 - wenli 於 January 27, 2011 10:29 AM 回應 | 來源:111.255.172.173 |
- 9樓ej兄:小弟也是飛EP200，最近想換FES+MB。請問泰世的FES
旋翼頭有203698跟203694兩的料號，兩個有何差別?您用的
是哪一組? - 於 January 27, 2011 04:02 PM 回應 | 來源:115.43.177.171 | 刪除 | 設為隱藏
- 11樓嗨 黃大哥，好久不見，又要來請問你事情了，最近我的眼鏡
蛇混控的MOSFET燒了，他的編號是F7413，我記得以前黃大
哥你都是買新的MOSFET焊上去，請問你都去哪購買呢?
電子街有嗎? - a1987777
於 January 30, 2011 12:14 PM 回應 | 來源:122.118.188.243 | 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
