好長一段時間網誌都在技術層面打轉，其實那不是我的本意，我最原始單純的理想只有一個，那就是快樂自在的飛翔！
為了要飛得輕鬆自在沒有後顧之憂，才會想辦法把機子調好，又因為華科爾問題很多才會修出心得，結果修機技術比飛行技巧還厲害，有點本末倒置的感覺。這一切修機調機的硬功夫，為的只是飛上藍天而已啊！
七月放暑假了才計畫這次花東賞金之旅，唯一排得出的時間就是月底這個周末，結果花蓮六十石山的花季要 8/15 才開始，還好台東金針山海拔比較高，7/30 剛好開始，好處是避開花季訂房容易，而且遊人稀少多了幾分悠閒的氣氛。
七月放暑假了才計畫這次花東賞金之旅，唯一排得出的時間就是月底這個周末，結果花蓮六十石山的花季要 8/15 才開始，還好台東金針山海拔比較高，7/30 剛好開始，好處是避開花季訂房容易，而且遊人稀少多了幾分悠閒的氣氛。
因上周末才把相位器摔斷，伺服機掃齒，為了這次的旅行，整個禮拜都在搞 V120。
這次的相位器切自 V120D01，攻牙後鎖在主軸上，希望更堅固更耐用，而前伺服機把齒輪換邊後就可以繼續使用了，主齒盤歷經二十餘次的摔機磨損太多，還是換顆新齒輪比較滑順，一切看似輕而易舉，卻讓我苦了一整個禮拜。
原因就出在那顆修復的伺服機上，雖然運轉滑順，但久久突然會卡住一下，前幾次運氣好沒事，但總會遇到沒有緩衝的時候，我也因此連摔了兩天。
最後趕在出發前補進整套伺服機，這樣在外面飛行才安心，不然掉到山谷可是一去無回的！
六十石山離台中很遠，不管從中橫過去或是南部繞過去都一樣遠。
六十石山離台中很遠，不管從中橫過去或是南部繞過去都一樣遠。
開一整天車到達之後真是豁然開朗，彷彿世外桃源般，整個山頭都是純淨的花田而沒有山壁或樹木阻礙視野，涼亭點綴其間更增添休閒風味。
整個台地都是平緩的曲線，每戶農家各有特色，有大片的平地，涼亭還可遮蔭不怕太陽曬！
也有露臺可以360度飛行！
在我眼中整個台地就像個大飛場，到處可以飛行，平原、丘陵、山谷任憑挑選！
整個台地都是平緩的曲線，每戶農家各有特色，有大片的平地，涼亭還可遮蔭不怕太陽曬！
也有露臺可以360度飛行！
在我眼中整個台地就像個大飛場，到處可以飛行，平原、丘陵、山谷任憑挑選！
可惜在老婆嚴密監控下，只在民宿早餐還沒準備好之前找到空檔讓我飛一下，只飛了兩顆電池就開飯了！
難得的是我媽幫我拍了飛行照，看我追蜻蜓！
即使只有兩趟，在這種藍天綠野下飛行還是令人難忘，雖然我住在最低的地方，但可俯瞰花東縱谷，飛起來和平地完全不同的感受。
會挑這個平台起飛是因為這裡比較空曠，要不然另一邊的草皮比較綠，真想給他多飛幾趟啊！
沒想到 Google 街景連這裡都有，有興趣的人可以去逛逛，真的到處都能飛，最高點964驛站可能人比較多，若在台灣小瑞士觀景台則可俯瞰整個山頭，又有露臺可以起降，真是個完美的飛場！
http://maps.google.com.tw/maps?q=%E5%85%AD%E5%8D%81%E7%9F%B3%E5%B1%B1&hl=zh-TW&ie=UTF8&ll=23.222042,121.317043&spn=0,0.025985&t=h&brcurrent=3,0x346f7164ad84a66f:0x5f63ae49af1e47c0,0,0x346fb8d2a52a0401:0xcf6871e475b3f2ff&layer=c&cbll=23.221549,121.316507&cbp=12,135.69,,0,-7.99&z=16&photoid=po-26601569
繼續往南走，經過鹿野高台，這裡的草皮也很寬廣，可惜不見熱氣球，只看到乘著熱氣流的飛行傘。
真的要飛可能要趁正中午遊客躲太陽的時候，草皮上一個人影都沒有，這時在樹蔭下飛應該不錯。
接著來到太麻里金針山，這裏山勢陡峭，而且金針分布很分散，開車走單行道繞山路要30分鐘，還好海拔1300公尺讓金針早些開花，幾個坡上花開茂盛，還算值得一遊。
本來沒指望能在這麼陡峭的山裡飛，幸好隔天清晨走到這山坡時沒有半個人影，風景秀麗天氣又好，趕緊拿出小機飛一下。
事後才發現，海拔1300公尺的山上，竟然可以直接看到太平洋，太陽從海面反射回一片晶瑩亮光，台灣風光真是美妙啊。
果然不虛此行，飛在這山谷上更是銷魂，可以在眼前上下大幅繞圈，時而衝進山谷，時而飛越山峰，真是前所未有的爽快！
當然，我還是隨意亂亂飛，心中完全沒計畫，而且時間緊迫，也是飛了兩顆電池就匆匆離開了，連相片都來不急多照幾張！
還好我老媽幫我拍了幾張照，照片中間大樹前面的人就是我，右上方一顆小黑點就是我的王牌機！
一次美好的飛行，可以留下永恆的回憶，也能讓我陶醉很久，不枉我細心的調機，換上的新伺服機也值回票價了，這就是我要的飛行啊！
難得的是我媽幫我拍了飛行照，看我追蜻蜓！
即使只有兩趟，在這種藍天綠野下飛行還是令人難忘，雖然我住在最低的地方，但可俯瞰花東縱谷，飛起來和平地完全不同的感受。
會挑這個平台起飛是因為這裡比較空曠，要不然另一邊的草皮比較綠，真想給他多飛幾趟啊！
沒想到 Google 街景連這裡都有，有興趣的人可以去逛逛，真的到處都能飛，最高點964驛站可能人比較多，若在台灣小瑞士觀景台則可俯瞰整個山頭，又有露臺可以起降，真是個完美的飛場！
http://maps.google.com.tw/maps?q=%E5%85%AD%E5%8D%81%E7%9F%B3%E5%B1%B1&hl=zh-TW&ie=UTF8&ll=23.222042,121.317043&spn=0,0.025985&t=h&brcurrent=3,0x346f7164ad84a66f:0x5f63ae49af1e47c0,0,0x346fb8d2a52a0401:0xcf6871e475b3f2ff&layer=c&cbll=23.221549,121.316507&cbp=12,135.69,,0,-7.99&z=16&photoid=po-26601569
繼續往南走，經過鹿野高台，這裡的草皮也很寬廣，可惜不見熱氣球，只看到乘著熱氣流的飛行傘。
真的要飛可能要趁正中午遊客躲太陽的時候，草皮上一個人影都沒有，這時在樹蔭下飛應該不錯。
接著來到太麻里金針山，這裏山勢陡峭，而且金針分布很分散，開車走單行道繞山路要30分鐘，還好海拔1300公尺讓金針早些開花，幾個坡上花開茂盛，還算值得一遊。
本來沒指望能在這麼陡峭的山裡飛，幸好隔天清晨走到這山坡時沒有半個人影，風景秀麗天氣又好，趕緊拿出小機飛一下。
事後才發現，海拔1300公尺的山上，竟然可以直接看到太平洋，太陽從海面反射回一片晶瑩亮光，台灣風光真是美妙啊。
果然不虛此行，飛在這山谷上更是銷魂，可以在眼前上下大幅繞圈，時而衝進山谷，時而飛越山峰，真是前所未有的爽快！
當然，我還是隨意亂亂飛，心中完全沒計畫，而且時間緊迫，也是飛了兩顆電池就匆匆離開了，連相片都來不急多照幾張！
還好我老媽幫我拍了幾張照，照片中間大樹前面的人就是我，右上方一顆小黑點就是我的王牌機！
一次美好的飛行，可以留下永恆的回憶，也能讓我陶醉很久，不枉我細心的調機，換上的新伺服機也值回票價了，這就是我要的飛行啊！
回覆
- 1樓讚讚讚 ~~~~
風景有夠好!
我也是走到哪裡心裡都在想,這個地方真適合飛直升機.....
我老婆都說我走火入魔了!
六十石山的影片最後可以看出為何您為何只能飛兩顆電池...呵呵
背景的女主角已經說明了 ~~~ - kakkoii12 於 August 4, 2011 04:22 PM 回應 | 來源:210.244.59.69 | 刪除 | 設為隱藏
- 2樓風景實在太美了, 尤其那一大片寬廣的草原, 現在看到這種地方都有種衝
動, 我想k兄的想法應該是每位飛友都有的, 哈!
450PRO V2已組裝試飛成功, 本週六如果天氣好, 再來竹北首翻! - JimmyHung
於 August 4, 2011 04:48 PM 回應 | 來源:210.59.249.84 | 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
- 3樓跟同事開始飛電直,也是一看到大空間,就在想如果來飛,一定
很捧.
可是大夥兒要小心,除了行人外,摔機也要能撿回來啊!
昨天只飛了一個月的250,摔到湖裏面,整台被沒收了!
而且也沒有神仙出現,拿一台金色的700N,問是不是我的!
回想起來,我之前小心慎重的飛是在怕什麼?摔機修一修就好
了,整台都不見,連修都不用修,這才傷啊!下一台要毛起來翻! - stanlai 於 August 5, 2011 10:31 AM 回應 | 來源:118.168.87.32 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 4樓前輩這禮拜的新竹行似乎取消了??不過,遇到颱風下雨的機率應該
也蠻大的吧~~~~
這兩天終於把D02搞到震動輕微可以順順起飛了,不過飛起來還是
手感有點怪!? 原本尾部震到手麻的問題(幾乎把可換的部分都換
光了,還是震.....),裝上尾槳之後竟然變輕微了??真的是很怪,
當初拆光換光搞得半死,真的是............OOXX
現在飛起來很怪的地方是機頭一直會上揚,這個現象跟原本高速衝
刺後停機機頭上揚的華牌3G特色又有點不太一樣,感覺它是機
體"一直持續"微幅上揚,幅度不大,但控制起來手就是很不適
應....
另外,尾部不管怎麼搞,就是無法弄到像前輩的D02一樣"股溜",轉
個三圈一定會停......下周希望有機會請前輩幫我把脈一下,小
弟真的是黔驢技窮了~~ 感謝先!
Jimmy 飛 450 Pro 會不會太"大隻"了一點???不是說要買 V-
Bar 版的 X2 嗎?? 呵呵! - kakkoii12 於 August 5, 2011 05:30 PM 回應 | 來源:223.136.229.226 | 刪除 | 設為隱藏
- 5樓看到大家的留言還真是想法一致啊，上星期全家跟女兒的同學
&家長一群人一起去後龍好望角，我心理也是想著，在這裡制
高點往外飛出去一定很棒，配合大風車的景致，不是跟ej大
網誌中的場景一樣嗎？到了通霄石蓮園看到海邊沙灘，又想這
裡的空域要是飛機子，我一定大膽狂翻，其實機子就在車子後
車廂，想拿出來，最後還是算了，畢竟這場子是小朋友的活
動，飛直升機，是自己找死，鐵被老婆唸的。
這兩天將500E改成FBL 3GX，手感還真不習慣耶，我跟Jimmy
兄說好像以前飛4g6的感覺，網路上大家不是說fbl比較穩
嗎？這幾天半夜都在試機調手感，學習ej大的實驗精神，希
望能趕緊把它搞定。 - merrell 於 August 6, 2011 01:30 AM 回應 | 來源:118.169.41.46 | 刪除 | 設為隱藏
- 6樓今天戴老婆去竹北上小朋友的課程, 等待的時間就去飛了一下, 第一顆上
去沒2分鐘就炸了, 果然小台的是買來炸的, 主槳夾球頭斷在裡面, 這條
算大條的, 壞了主槳, 大齒盤, 主軸, 倒飛側面炸的, 說也奇怪尾管以後
零件連插傷都沒有, 還要繼續磨練才行, 飛小的心情一放鬆就買單了! - JimmyHung
