![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoUoWEZif6A_6hAJBFDAoSgeNWLC6IB9cQHmV4XgkacbNKQK7kyUTyq4jOS2a-GOCESidtbLFrd6JPJTCyrbOiQwMK-rCT4D28MZsGYGSEh4zzGbLq13-T2zFpe86mpBgyPEQTgdImYm4/s1600/110920-1.jpg)
120 尾變距機子從 2009 年底陸續進駐我的飛行基地,但同質性太高的結果是新機永遠佔據第一線,老機自然退居二線甚至淪為殺肉機。
雖然在我的調機技術翻新後要整理這些機子都不是問題,但其間仍不斷有小問題干擾著,花了很長時間排除振動,直到這禮拜才把大部分問題排除,三台機子終於可以肩併肩,一起展翅奔放了。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0pGZziTf9c5emKyjxBFgjjfNkdt53rdiieSsvNLyRs-RbaM8RKlCBaKvBcTkLIf8JJiaoRWrbPea3wEt2lKMLszP7-cd6D6AQ4ztZlL0Zx9yrrqxYAc-7CYvhTGpBhh9XCVD5NZE1euQ/s1600/110920-2.jpg)
話說震動問題層出不窮,但我從尾槳一直到主槳都弄過,連機身都加硬了,為何還是震到難以控制呢?
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0pGZziTf9c5emKyjxBFgjjfNkdt53rdiieSsvNLyRs-RbaM8RKlCBaKvBcTkLIf8JJiaoRWrbPea3wEt2lKMLszP7-cd6D6AQ4ztZlL0Zx9yrrqxYAc-7CYvhTGpBhh9XCVD5NZE1euQ/s1600/110920-2.jpg)
話說震動問題層出不窮,但我從尾槳一直到主槳都弄過,連機身都加硬了,為何還是震到難以控制呢?
搞了幾星期,終於把最後一塊拼圖拼起來,原來都是主槳在作怪!
因為過度勤儉的關係,主槳摔破了裁斷末端還能繼續用,殊不知根部已經裂開,螺距負載下去便會扭動,當兩支槳的螺距不平均時就會震動。
因此0螺距調到沒有震動也沒用,一旦飛起來就開始抖,螺距越大抖得越兇。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjmNhRjCxf7NJjOalbeJzQmlV5LKuFPX5o9MkjH6Uz12ycPd3noQZWCIrcSMMVyOo-EwkoljYQfNTJVm0hpnXHX108_xwdeNyQtiODHtRHdpvRdYNu6L69pt7SGPkI0Hmwu9F9jOXr6D0/s1600/110920-3.jpg)
檢查結果,三台機子都有同樣問題,連碳纖槳都會損壞,雖然不像發泡槳在根部有裂痕,但碳纖疊層已經分離,用力折槳會變形彎曲並聽見碳纖層磨擦的聲音,即使外型完好也不能用了。
而原廠發泡槳的根部更容易碎裂,幾乎摔過就裂開,因此我喜歡把新槳的黑色塑膠片拆下,塗上保麗龍膠黏合讓根部更強壯,將來可以承受更多次撞擊。
在一堆舊槳中終於拼出幾付可用的槳,困擾我許久的震動終於獲得控制。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7prO9yKf1_o8IYxUVSM3zzekPiPME1HFPqssFofCVKjhTRVxdQHc7JfSq0NYz4zVr3xuCV1cjpXc4z4MqsoJ56I4SutRyKZb4-_dxxMZF0PA6d05XslHVfE49q3NUcu3PURb69HYaUsQ/s1600/110920-4.jpg)
現在三台機子各有特色,最老的是 4G6+RX-2616V,裝上 4G3 的 003 原廠馬達 +XP7A 電變,直上 2S 硬操,反正退役的 003 馬達好幾顆,燒壞了也無所謂。
在一堆舊槳中終於拼出幾付可用的槳,困擾我許久的震動終於獲得控制。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7prO9yKf1_o8IYxUVSM3zzekPiPME1HFPqssFofCVKjhTRVxdQHc7JfSq0NYz4zVr3xuCV1cjpXc4z4MqsoJ56I4SutRyKZb4-_dxxMZF0PA6d05XslHVfE49q3NUcu3PURb69HYaUsQ/s1600/110920-4.jpg)
現在三台機子各有特色,最老的是 4G6+RX-2616V,裝上 4G3 的 003 原廠馬達 +XP7A 電變,直上 2S 硬操,反正退役的 003 馬達好幾顆,燒壞了也無所謂。
裝上無平衡翼旋翼頭+自製相位器,因動力太強因此裝短槳就好,飛起來像頭不易馴服的猛獸。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPoJTfIgKN0mvEOOG2wYXVV-qpKx2XZSN2xa4jECe0NlamBN38T1AJlicd3Jp7Du44_zE6V5WQeKoEJqrBWOpTXzR_TV4OjB6AQXA8fK5w6aXENIltkFS2MLehK3dQ97ZcQrozhlLGYi0/s1600/110920-5.jpg)
第二老的是 4G6S,HP08 馬達配原廠電變,全塑膠旋翼頭,這是僅存的一台有平衡翼機子了,特色是航道穩定平順,缺點是 HP08 似已衰退,轉動無力並且軸心也不正。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtropE-zlm2Q3BdjtIZFeYdzqEUWaD2rRCYcKQOMusg7Hyfj7Bp62jw98mEVzYlQcRjhhjZz4AGd69c595W3KxkpgrHbHGRaR45RV8QKPnvLuPOoPlyLjIk_0Zpr-GA4OG2SgNXevVFKg/s1600/110920-6.jpg)
最新的一台就是動力超強的 V120D02,原廠馬達到現在動力還是嚇嚇叫,特別是換上原廠發泡槳之後動作更是超乎想像的快,快到手都抓不住的程度。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEthcK7yx9BsjEsYBpaVGEWxoIbfUbSu2QGbDd-OljvWE1bdLlnLF2Zd5bWmvFje9Do0cLrRxx-UGz7M8kRjpz0Rbogo3DVuG2UHayBO16C4qeAnb7CUXJgv7ySc3gWu7rIjD74zgBRpY/s1600/110920-7.jpg)
影片裡有解釋原因,但事後查證我的 SUBTRIM 只設到 130%,因為 150% 的時候手指頭會跟不上他的速度。
至此三劍客已然成軍,三台手感都不同,各有擅場,像是一支聯合部隊,分工合作才能成就一番事業。
可惜沒辦法集結所有優點於一身,只能各別發揮自己專長了。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAfqTB1SXqzBWLyfQiySmCKzRPvcxsEUc-3j2NJf8ylDe7qjQkSygczpu3uHCthxwbjXcrydw36lXRv-rhiXZIfMi68CbbJcObv-bcbWIuP37nUnE66i-AIXwPWNjMqG8Bkm06EY2DmT0/s1600/110920-8.jpg)
只是把機子集結在一起,特別容易突顯我的機子那副鳥樣,殘破的機殼、斷手斷腳、雜亂的線條.....這就是我的風格!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4soFhGeBrJXaI0q0GceunOe2xN1m7qFFZn248f6ysRvzLMmFc8A7nJ2vtez3f35XgfJx2MpHkLnVPe9zs85y_EklvZkVPKogS3X4ycWkuW7nMb_V8b3nCaqJjcB-V3i43e_7uBFw0NVY/s1600/110920-9.jpg)
三台疊起來搖搖欲墜,4G6 那纖細小腳用很久了倒也挺得住,像是走鋼索的特技演員,而這也是我的風格。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrMtmxFEul98ymI_af2WV8uyOLGy1khuW5fV95Xb2Q7Vrm9cJqklkDXsJTXsAwOcptyacIjwMtSjQ6KXsK9YGBnBESxcb0cXJJthKqxP1RIqeJntevIh9bTYrPuZD1fYK7U1saILk-WQY/s1600/110920-10.jpg)
即使機子破爛也不能阻擋我往上爬高的決心,有奶便是娘,能飛就是王!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-3gOmzJ2wBA_AcimdiCVix6mK0i9bikFzM8kUO5cSIArNpboECYB5QcUOW4P1KtZYzE0bMcBKegwGMZagB6PvyucfYuboJdA8X8pIYpoFjzAmWKbdh45JyvTWg1eDYcE27vHTOdCYNNQ/s1600/110920-11.jpg)
築起這座城堡的基礎就是----華科爾,沒有華科爾就沒有今天這種場面和技術!
(這不是反諷語喔)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIBdY4ed6LWgXa89894EZn4WGQmT-9WovCAvK6SCmMixqZ7T5tmIu5IP63okZe7HZWqJPUpBFSZf2hW-T-iLfK6ryLJwpSC9P-40WlL-YVO9uVa1SMzTfQFoCnSjrgyc6xdFIrDskIDgo/s1600/110920-12.jpg)
最近正夯的 Genius CP 也有許多人自願當白老鼠,台中和新竹都看到了。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeJi3dQ5CRUSbGLlf5AjQdOfazsEfIUsR55dhilZSNeOU-X152edG_J2xfZY_W-OdpwHYl4Kpry_Nwoxi3OFgCbOmD3HsIboVT6hDfvrBFhhesL8HpXZYAcJstM-9SPw7whx49brHrro/s1600/110920-13.jpg)
耐摔的設計明顯是受到 mCPX 刺激後才學會的,輕量、塑膠槳、碳纖軸、碳刷馬達,這些都是抄來的,只是陀螺手感抄不了,還是老樣子!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1FBYBfvK3tWC5tR2xTvnxivWfiR6krevDMVMEsUNC3aWg-VjgE57VDrW1_ub-mCd7rGPQMdHhbhsjUIlCjMpOagLRlKvSwYlmc-9ZhP4aT62IN4gLRIeFv8dBdUMdiIezd1YfXShCbyQ/s1600/110920-14.jpg)
台中這邊試飛一下,抄自 RCGroups DKFuji 的參數似乎太過靈敏,機子很滑溜。
減少螺距並增加指數曲線之後飛來比較平順。
在我看來其實跟 V100D03 是一樣的手感,只是耐摔、推力重量比更強罷了。
不過推力強勁之後,或許有更多餘裕空間可以調整參數,期待大家做白老鼠試驗吧!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK2jcvHmSlznAcYSeRlCf9J2nluAAUeX18OG3R1ElzI3Bph0udT9FtQLsX5gdnr_h9VgQFx15aqqRxPPGTOBs9k3Z889fA9rNZQtWSwtDgjyf_wfjebaMi30qJNcORlDdactuldDN1duw/s1600/110920-15.jpg)
"天才CP" 對我來說似乎沒有多少吸引力,因為:我的主軸現在也是摔不壞(3分鐘就喬好了),腳架很耐用(斷了也能接起來),槳可以用很久(增強&裁短),動力很充足,鎖尾也不差,這些在 Genius CP 上面的優點我都有。
我的 120 三劍客還有額外的優點,最重要的是讓我學到很多寶貴的知識,這些知識不用花甚麼錢,不用冒生命危險,很快就可在機上實驗並得到結果,這是在其它機子上很難找到的!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyDOu3Z8xnqH_GXk6oMjPcLQu7yAVT0fIPqdY64GFxY6GUU-et2FVFq9UuEFYUO-hn4oX5M1JuGwwkFzSoQtCqtoyewPANwDxQ7RQUPllJWValVkwYWw19tYrSZCD81htICzXedE5gSEk/s1600/110920-16.jpg)
繼續我的精壯計畫,希望這三隻可以越活越勇健!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbaQILKYmdPbjaTKuTpWijbEq9Yt9QLxHgRdoDDqgqDQBmq7iGCxwfCIXiffLBohXyyYMXDa-z77_xcpFaL2g53SV5CiTyn6uiDQgMOk97LGq8jfbellHQgAk36F-1fFfemx_QmENHa7E/s1600/110920-17.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPoJTfIgKN0mvEOOG2wYXVV-qpKx2XZSN2xa4jECe0NlamBN38T1AJlicd3Jp7Du44_zE6V5WQeKoEJqrBWOpTXzR_TV4OjB6AQXA8fK5w6aXENIltkFS2MLehK3dQ97ZcQrozhlLGYi0/s1600/110920-5.jpg)
第二老的是 4G6S,HP08 馬達配原廠電變,全塑膠旋翼頭,這是僅存的一台有平衡翼機子了,特色是航道穩定平順,缺點是 HP08 似已衰退,轉動無力並且軸心也不正。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtropE-zlm2Q3BdjtIZFeYdzqEUWaD2rRCYcKQOMusg7Hyfj7Bp62jw98mEVzYlQcRjhhjZz4AGd69c595W3KxkpgrHbHGRaR45RV8QKPnvLuPOoPlyLjIk_0Zpr-GA4OG2SgNXevVFKg/s1600/110920-6.jpg)
最新的一台就是動力超強的 V120D02,原廠馬達到現在動力還是嚇嚇叫,特別是換上原廠發泡槳之後動作更是超乎想像的快,快到手都抓不住的程度。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEthcK7yx9BsjEsYBpaVGEWxoIbfUbSu2QGbDd-OljvWE1bdLlnLF2Zd5bWmvFje9Do0cLrRxx-UGz7M8kRjpz0Rbogo3DVuG2UHayBO16C4qeAnb7CUXJgv7ySc3gWu7rIjD74zgBRpY/s1600/110920-7.jpg)
影片裡有解釋原因,但事後查證我的 SUBTRIM 只設到 130%,因為 150% 的時候手指頭會跟不上他的速度。
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只是把機子集結在一起,特別容易突顯我的機子那副鳥樣,殘破的機殼、斷手斷腳、雜亂的線條.....這就是我的風格!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4soFhGeBrJXaI0q0GceunOe2xN1m7qFFZn248f6ysRvzLMmFc8A7nJ2vtez3f35XgfJx2MpHkLnVPe9zs85y_EklvZkVPKogS3X4ycWkuW7nMb_V8b3nCaqJjcB-V3i43e_7uBFw0NVY/s1600/110920-9.jpg)
三台疊起來搖搖欲墜,4G6 那纖細小腳用很久了倒也挺得住,像是走鋼索的特技演員,而這也是我的風格。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrMtmxFEul98ymI_af2WV8uyOLGy1khuW5fV95Xb2Q7Vrm9cJqklkDXsJTXsAwOcptyacIjwMtSjQ6KXsK9YGBnBESxcb0cXJJthKqxP1RIqeJntevIh9bTYrPuZD1fYK7U1saILk-WQY/s1600/110920-10.jpg)
即使機子破爛也不能阻擋我往上爬高的決心,有奶便是娘,能飛就是王!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-3gOmzJ2wBA_AcimdiCVix6mK0i9bikFzM8kUO5cSIArNpboECYB5QcUOW4P1KtZYzE0bMcBKegwGMZagB6PvyucfYuboJdA8X8pIYpoFjzAmWKbdh45JyvTWg1eDYcE27vHTOdCYNNQ/s1600/110920-11.jpg)
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![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIBdY4ed6LWgXa89894EZn4WGQmT-9WovCAvK6SCmMixqZ7T5tmIu5IP63okZe7HZWqJPUpBFSZf2hW-T-iLfK6ryLJwpSC9P-40WlL-YVO9uVa1SMzTfQFoCnSjrgyc6xdFIrDskIDgo/s1600/110920-12.jpg)
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![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeJi3dQ5CRUSbGLlf5AjQdOfazsEfIUsR55dhilZSNeOU-X152edG_J2xfZY_W-OdpwHYl4Kpry_Nwoxi3OFgCbOmD3HsIboVT6hDfvrBFhhesL8HpXZYAcJstM-9SPw7whx49brHrro/s1600/110920-13.jpg)
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![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK2jcvHmSlznAcYSeRlCf9J2nluAAUeX18OG3R1ElzI3Bph0udT9FtQLsX5gdnr_h9VgQFx15aqqRxPPGTOBs9k3Z889fA9rNZQtWSwtDgjyf_wfjebaMi30qJNcORlDdactuldDN1duw/s1600/110920-15.jpg)
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我的 120 三劍客還有額外的優點,最重要的是讓我學到很多寶貴的知識,這些知識不用花甚麼錢,不用冒生命危險,很快就可在機上實驗並得到結果,這是在其它機子上很難找到的!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyDOu3Z8xnqH_GXk6oMjPcLQu7yAVT0fIPqdY64GFxY6GUU-et2FVFq9UuEFYUO-hn4oX5M1JuGwwkFzSoQtCqtoyewPANwDxQ7RQUPllJWValVkwYWw19tYrSZCD81htICzXedE5gSEk/s1600/110920-16.jpg)
繼續我的精壯計畫,希望這三隻可以越活越勇健!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbaQILKYmdPbjaTKuTpWijbEq9Yt9QLxHgRdoDDqgqDQBmq7iGCxwfCIXiffLBohXyyYMXDa-z77_xcpFaL2g53SV5CiTyn6uiDQgMOk97LGq8jfbellHQgAk36F-1fFfemx_QmENHa7E/s1600/110920-17.jpg)
回覆
- 1樓看到ej大和您那群飛友們日益增近技術(不論是飛行技術還
是改良、維修技術),真令人羨幕!很期待您再有新的突破!
加油! - harrycomm
於 September 22, 2011 04:29 PM 回應 | 來源:59.120.6.172 |
| 刪除 | 設為隱藏 | 檢舉
- 2樓前輩,
您的疊疊樂還真高,好像快倒下來了....XDDD
小弟這禮拜可能要停飛了!
岳母大人身體不適,女王回娘家照顧,我就留守顧兩個小頑童~~
慘呀!! - kakkoii12 於 September 23, 2011 09:42 AM 回應 | 來源:59.120.191.222 | 刪除 | 設為隱藏
- 3樓EJ大, 請問怎樣矯主軸才好?我矯很多次,還是有點點震動。不能
完全筆直啊。 - Banny 於 September 23, 2011 02:56 PM 回應 | 來源:223.19.254.243 | 刪除 | 設為隱藏
- 4樓ej大,我的小天才cp今天入手了搭配devo7,不過這個華科爾
的邏輯真的讓我摸不著頭緒,我想說有用過2801 pro的經驗
設定應該沒有問題,挖哩咧介面完全不搭嘎,隨機沒附說明書
就算了,沒想到官網也沒有,試了一個晚上終於調的有點樣子
了,不過跟大機子比起來還是飄,我看要完成室內翻3d的夢
想,應該蠻難的。 - MERRELL 於 September 24, 2011 12:44 AM 回應 | 來源:118.169.35.52 | 刪除 | 設為隱藏
- 5樓買了Genius CP 的小老鼠報到。
事實上,自問技巧還沒有到玩3D 的地步。我買Genius CP 主要的原因是
為了它耐撞、結構簡單和六軸模型下夠穏定。
現在玩了幾天,絶對覺得物有所值。 以前往往要換零件的意外,對
GENIUS CP 根本上沒有影響。 - lamttl 於 September 25, 2011 02:04 AM 回應 | 來源:112.120.170.48 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 6樓哈,我也來報到,昨天早上剛買到天才CP,晚上才稍微一撞
主馬達就不動了,嚇得我趕緊拿到總經銷呂先生那邊檢查,後
來發現是,接收到主馬達的連接線焊接點虛焊,重焊後就好
了,華科爾的老症頭還是沒改!
這台天才飛起來覺得有比較像平衡翼的感覺。我是搭配
DEV8,舊機子接收不相容的問題,華科爾有幫客戶處理的方
案,我不知道方不方便說,總之舊機子還是可以用新控! - moli 於 September 25, 2011 06:43 PM 回應 | 來源:111.249.78.62 | 刪除 | 設為隱藏
- 7樓哈~ej大:
這台cp真的好玩哩!機子零件摔壞,對超會diy的你更不用再花
到一毛錢,cp的舵機也有改版,編號是wk-02-04,裡面的vr改
成跟v120系列的尾舵機vr類似,難怪很耐摔,飛友們千萬別買
錯了.
另外,馬達部份也快有人改無刷了,喜歡碳刷輕量機的也可以
買solo pro的主馬達或長城9958的主馬達,整機玩起來超無
經濟壓力的,最近常覺的華科爾出這台是佛心來著^^" - ivanfly 於 September 26, 2011 05:11 PM 回應 | 來源:61.227.118.44 | 刪除 | 設為隱藏
- 8樓ej大你好:
你的V120D02馬力那麼強又省電,用的又是原廠馬達,電變也是原廠
10A的嗎? 用12A的會更有力嗎?只是因為你之前發表去除摩擦因素
之後就可以了嗎?謝謝! - alexfytw 於 September 26, 2011 11:12 PM 回應 | 來源:114.26.63.116 | 刪除 | 設為隱藏
- 10樓請問ej大,換了14T銅齒,轉速變快,若有點尾左偏移的情形(順旋),
尾螺距或感度須要調整嗎?謝謝!
機身主軸旁用碳棒固定,操控起來差很多嗎? 也想來試試看 - alexfytw 於 September 27, 2011 07:37 PM 回應 | 來源:114.26.48.189 | 刪除 | 設為隱藏