上週搞定尾馬達後，因應馬達增加到尾巴的重量，一方面極力減少尾段重量，另方面也減少總重量，以得到較佳操控性和持續性。
原來DRAGON這個模子射出的機身壁厚非常厚，有些地方甚至達到3mm厚度，強度可以比美我們日常生活中接觸到的塑膠製品，難怪我摔機時主槳打到尾管後，主槳前緣受傷，但機身卻完全沒有傷痕，只有突出的鉚釘被削平而已。
曾經看過一個老外把塑膠壁打薄，當時覺得這個人吃飽沒事幹嘛做這種苦工，現在輪到我也這麼搞。
機身前段能切的就切除，機腹更是挖了一個大洞，一來散熱好很多，二來反正飛行時也看不大出來。
問題最大的就是尾巴，因為形狀的關係，這裡的塑膠特別厚重，甚至敲不壞，無奈我已經把左右殼黏起來了，不然這裏可以減去很多重量。
一天心血來潮，一不做二不休，把尾管切了許多洞，連水平翼也鑽洞削短，而它的強度依舊堅固無比。
就這樣花了一個星期來減重，最後總共減去15克，降低到268克，雖不滿意，但已經盡力了，重心稍微偏後，但飛行時沒差。
即使肚子上開了一堆洞，飛起來還真的不大會發現。
至此神功告成，飛起來呢？非常穩重之餘，還有能力奔馳，特別是強勁的尾馬達非常稱職，尾巴非常聽話。
一大清早就把兩顆電池飛乾了，即使馬達溫度很高、750mAh電池容量有點差，但一顆飛8分鐘、一顆飛10分鐘，連續飛下來機子還撐得住。
