2008/10/07

081006 UH-1H建造中


努力爭取後的某一天,老婆大人突然讓我買靜態模型,而且還很好心的陪我去買,為了避免舊機曝光,還是先買 UH-1D 來混亂視聽好了!

上次做的 UH-1C 其實是早期版本,機身短了許多,到了UH-1D後把主體加長加寬許多,其後的版本都是從 D 型衍生改良而來,所以台灣的 UH-1H 和 D 型比較接近,難怪先前我怎麼看都和台灣的不大像。



話說這台和上次的是不同公司產品,設計理念差異非常大。
MRC 版本非常薄,結構非常簡單,難怪這麼便宜。

這次這個 Dragon 版本則是複雜許多,而且塑膠厚得離譜,毛邊也很多!剛開始看這大陸產品不是很喜歡,但後來反而覺得厚一點比較堅固,薄的一敲就破了!而且 PE 很好加工,毛邊也能刮除,只是機體重了些!

開盒當天就迫不及待的拿來比對一番,先研究好事後才不會又拆又改!(終於不必偷偷模模做了,而且時間也多很多)



反覆推敲許久才決定怎麼裝,這次做了一個大膽的嘗試,把接收機(內含陀螺儀)移到機體後方,主要是為了平衡那顆大電池的重量!



模型原本的腳架就是一體成型的,雖然軟軟的,但是好像撐得住,而且不會斷,索性就用它吧,這樣才像HUEY!



這台和MRC版本最大差異在組合方式,他有一個獨立分開的屋頂,剛開始覺得這個結構比較軟弱,後來發現反正屋頂不受力,蓋子打開後反而更便利安裝作業!



安裝時最重要的就是主軸的位置和角度,裝好後先轉看看會不會打到機身!



尾馬達裝好後,迫不及待的來試飛,重心先用起子壓住,秤了一下竟然達到243克!還好我把主旋翼加長了一些,配上稍重的份量,起飛的感覺反而更像真機了,穩而且好操控!



為了將來維修便利,把52機身綁成一個模組,將來可以快速的卸除分解,這樣就可以把左右兩片機身黏起來,後面的許多作業才能順利施工。



這個模型本來就有安排滑門,但是靠地板和天花板固定,因此只好裝上地板。



天花板也裝起來,後來才發現,將來連人偶都可以裝上去了!



等到星期六,迫不及待的到戶外試飛,首先把UH-1C拿出來比較一下!



比較過後才發現那個腳架還真不像HUEY,反而比較像 Jet Ranger。



其實機體也長了許多,比較不像蝌蚪了!



主旋翼直徑加到38公分,讓機體看起來更修長了!



那個滑門不容易搞,但效果很好!



暫時先裝一個椅子,將來連正副駕駛都能就座!



這樣和國內常看到的UH-1H就有像了,那隻腳架功不可沒!



試飛的效果出奇的好,可能機子夠重的關係,加上伺服機對數曲線調整夠多,飛起來極為平順,連起降都有真機味道!



意外插曲是試飛一個起降後,尾馬達掉下來了,原來是我忘了鎖尾翼螺絲。巧的是後來拿UH-1C來飛也發生同樣情形,只好先回家鎖螺絲囉!

經過園道時看中這個企業認養的草坪,除了林蔭步道外,草也是特別栽種的,細緻又綿密,拿來試飛正好,摔了也不怕!



開心飛玩電池後,也拿1C來飛一下,奇怪的是 PHONIX 電變設成飛機模式後(沒有定速),竟然和尾馬達搭配不順,不好鎖也容易偏擺,飛掉電池沒電後終於墜地,雖然草是軟的,但RC機的主旋翼一向都容易砍到尾管,被自己砍斷也只能怪自己了!



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