整理好眼鏡蛇後，實在不捨得賣掉，因為我不缺那一點小錢(我只缺大錢)，只缺機庫而已，想了幾天後決定不賣了。
這時對 52# 似有虧欠，翻看以前他陪我寫下的許多記錄，心中突然湧現強烈的動機，想把壞掉的超級 52# 修好，而且我知道一定可以！
最嚴重的還是尾馬達，依照 a1987777 的建議，換上大一等級的碳刷馬達 EDP-50，雖然重一點，但出力就強多了！旋翼本來用 4040 槳，但槳太長會和主槳打架，還是把它修短一點，反正推力夠大了！
接下來就是旋翼頭的校正了，這台老 52 的旋翼頭已經歪了，加上橫軸墊圈也有破損，所以振動一直很大。更換墊圈，並且花了許多時間把平衡桿和旋翼頭拉直，讓原本擺動不已的旋翼頭也幾乎不再抖動了。
這時對 52# 似有虧欠，翻看以前他陪我寫下的許多記錄，心中突然湧現強烈的動機，想把壞掉的超級 52# 修好，而且我知道一定可以！
最嚴重的還是尾馬達，依照 a1987777 的建議，換上大一等級的碳刷馬達 EDP-50，雖然重一點，但出力就強多了！旋翼本來用 4040 槳，但槳太長會和主槳打架，還是把它修短一點，反正推力夠大了！
接下來就是旋翼頭的校正了，這台老 52 的旋翼頭已經歪了，加上橫軸墊圈也有破損，所以振動一直很大。更換墊圈，並且花了許多時間把平衡桿和旋翼頭拉直，讓原本擺動不已的旋翼頭也幾乎不再抖動了。
看到這台超級 52 又重新升空，心中無限滿足，就像自己的小孩又回到身邊的感覺。
因為重量夠，所以航道飛起來比 4G3 穩很多，但高度控制實在很難停在定點！
飛著飛著，一位從6點多等我等到9點的初次見面飛友提議，不如把這台賣他好了！？
啥，原本決定不賣眼鏡蛇的原因就是割捨不下，現在這台超級52才剛修好竟然又面臨這種煎熬。
原來我的網誌還有一些沉默的讀者，常看但又沒出聲問問題，這位補教界的畢老師就是這樣。
想飛但又不是很會調，買了一堆直升機來圓夢，壞了就飛新的或拆舊機當備品，整台車子裝滿了直升機來找我。
礙於電腦打字太慢，雖然他把我的網誌看得很熟，我的 52# 從出生後的所有改裝都記得很清楚，但他的 52 就是飛不好，很快就燒了。
原本是叫我幫他改裝，要我出個價，但買東西很少看價錢的我實在不知怎麼算，最後他提議拿他的兩台機子換我這台超級 52#，這樣也不用再跑來跑去！
看來這真是一種緣分，誰知道放了半年的 52# 就這麼剛好讓我修好，而且還是當天早上才調整到沒振動，又剛好帶來飛場呢！
價格我不會算，機子我也不缺，但就當作是交朋友，跟他換了這兩台看起來蠻新的老機種：沒有主馬達的 52# 和華科爾只賣很短時間的 40#。
後來他又拿出 4# 小神艇來飛給我看，雖然搖搖晃晃，但卻是耐摔的簡單機子，後來他再加碼送我 4#。
於是飛場充滿了華科爾的機子，加上 sson0457 新亮相的 4G6，還有路人好奇的觀望，現場好不熱鬧！
畢老師也被慫恿拿出 ESKY King II 來飛，他說他一共買了約10台，摔到現在還有5台沒拆，真是個左岸品牌愛用者。
聽說很好飛，只見他一起飛就衝向遠方，好勇猛喔，但...這樣好嗎？結果回來途中轉成對頭，然後就摔了，因為他只會對尾而已！
看來許多人對RC有熱情，但飛行路途卻充滿各種障礙，最嚴重的是機子壞了沒人理，而拿左岸廉價機到模型店都會被酸，難道每個玩模型的人都一定要買競技等級的機子才能享受飛行的樂趣嗎？
看到 4# 小神艇搖搖晃晃的起飛、摔下來、再起飛、再摔，真的輕鬆無壓力、簡單又容易，似乎這更適合初學入門的人來玩。只是看到他不像話的搖晃真不舒服，要是經過我的巧手，一定可以變得又穩又好飛！
基於種種因緣際會和心境的轉換，把我的超級 52# 交給有緣人吧！
當然 sson0457 的 4G6 也是我關注的焦點，第一次看到他，機身好胖啊！
我這台 4G3 是 V1 版本，入手已經1年了，後來才發現 V1 的伺服機和 4#3 一樣瘦，然而華科爾很快就換成寬伺服機的 V2 版本了。
先前一直用 V2 飛，手感很好很快，以至於要將伺服擺臂移到最內孔，而同樣的馬達移到 V1 版後，馬上發現反應變遲鈍了，後來 V1 使用中間孔才有改善，但 Swash mix 的螺距混控由原先的 60% 降到 55% 後就和 V2 版本差不多了。
4G6 轉起來旋翼轉速比我的 6.2g+16T 還快很多，加上多了軸傳動的前後傘齒接觸，震動問題顯然比 4G3 嚴重許多，處理上要花更多心思解決振動問題。
最近我的金屬旋翼頭也是狀況連連，一來是摔久了變形，再則是避震效果很差，導致振動一直存在，於是開始研究避震墊圈的使用。
後來發現問題還不小，首先是用久了中心軸有點擴大現象，造成虛位嚴重，主旋翼連著橫軸可以自由上下擺動，這會影響控制的準確性。
有人建議用棉花棒的塑膠桿來塞，但要找到剛好 1.5mm 又很薄的套子並不容易，於是我用熱縮套管套上，加熱後就縮緊了，塞進去剛剛好！
但是依橡膠塞進去後的緊度以及墊片壓出來的痕跡來看，這橡膠似乎被擠得緊緊的，沒有伸縮的彈性空間，難怪鎖緊後又太硬，無法吸收振動。
於是我把這老化的橡膠修圓角，這樣塞進去後才比較有伸縮空間，事實證明有好一點，但還不夠軟。看來這金屬旋翼頭摔多了、用久來還是要換新的才好飛，不然像我這樣搞也是很累的。
這台 4G3 V1 還是存在以往的嚴重問題，當我裝上 6.2g+2.9g 雙無刷馬達後，操太猛的時候很容易發生尾巴失控狀態，幾次機子瞬間轉了一兩圈，後來被風吹到身後拉不回來，直接掛在樹上，遠看像隻落網的麻雀掛在那裏！
看來大家的問題還在，顯然這是電壓不足造成的，但怎樣才不足？那個零件造成的？有沒有辦法改善？這都需要實驗才知道！
埋沒在一片華科爾機海時，偏偏工作也多了、陪老婆時間又要增加，看來還要忙碌一陣子！
換種安慰自己的講法：還可以玩好久好久的RC，真是太幸福了！
回覆
- 1樓我也好想真大家一起交流一下，可惜假日都是要顧小孩，陪老婆，因為不
能出門而買了小直昇機，卻玩上癮想出門.....
看到你飛大大的八字，真是過癮，室內都只能提心吊膽的飛。 - Yada 於 December 1, 2009 06:16 PM 回應 | 來源:123.204.66.84 |
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- 2樓有空真的出來交流一下.我們都禮拜六早上九點到11點大概兩
個小時多而已.能學到不少東西.而且玩直昇機真的還是有伴
才會知道他的樂趣 - sson0457 於 December 1, 2009 06:44 PM 回應 | 來源:203.222.1.232 | 刪除 | 設為隱藏
- 3樓小神廷如果要維修我可以幫忙，我可以幫E大弄加入貝爾效應
這樣玩起來刺激多了 - a1987777 於 December 1, 2009 11:43 PM 回應 | 來源:125.233.69.253 | 刪除 | 設為隱藏
- 4樓看來被大大毒到人還真不少(好像可以組一個受害者協會了LOL)
自從被毒到後
每天都進步一點 LOL
每天也都壞一點 ORZ
又得去訂零件了........ - Tomoi 於 December 2, 2009 05:03 PM 回應 | 來源:220.136.83.224 | 刪除 | 設為隱藏
