2009/11/24

091123 薑是老的辣？！



原來振動不止的主軸，是我拿450機子的平衡桿來加工的，突然想到我的 EP200 兩次摔機時，平衡桿都像軟管一樣彎得很徹底，看來平衡桿的特性就是軟，沒有加硬處理的話不該拿來當主軸。

於是找回當初第一版的零件，把主軸換回原廠，外加聯軸器接上半截主軸，終於不再晃動了！



前陣子的振動甚至把機槍給振飛了，我也重造了火神砲的槍管，這才像眼鏡蛇！



這次用 ESKY004 尾馬達，經減速帶動 52# 原廠尾槳，終於有強大推力，尾馬達也不再過熱，應該可以用許久。



星期六和飛友的九鷹 SoloProII 放在一起，突然間覺得眼鏡蛇還真大台！



不過正面看就瘦多了，真的是紙片機。



看來看去，還是這台華科爾 52# 最經典，雖然重心沒抓好，但飛起來的感覺就是不同！


冬天風大又有陣風，這台眼鏡蛇平常十字盤已經前傾來平衡了，遇到風雖然可以飛，但容易抬頭，不算好飛！



看在這麼逼真的外型，一直吸引著旁人的目光，難飛點也是值得的！



這台的特色就是可以拿在手上把玩，從各角度欣賞逼真的細節。



沉甸甸的手感、真實的旋翼，偶爾還能飛一下，感受發動機的咆哮，體驗當飛行員的感覺！



呵呵，這隻眼鏡蛇應該毒不死人，因為普天之下只有這一台，大家只能流口水，不會被咬到滴！(不過是有點想把它賣給老虎城，因為機齡已老，零件難尋，而且到現在還是地下機！) (可是又有點捨不得..)



真的會毒人的應該是九鷹吧，看他飛得又快又遠，竟然還能隨時放手，真是太誇張了！




這天讓飛友用我的 2801 飛模擬器，雖然他自己也有練模擬器，沒想到竟然說我這台太靈敏很難飛！
咦，在我手上明明就飛得好好的，就跟我飛 4G3 一樣穩啊！

看來每個人的感覺出入很大，我老是說 4G3 很好飛、52# 也不錯飛...等等，然而感受和我一樣的人似乎不多！
顯然手感是無法量化的，沒有一定標準，只能說出自己感覺，卻不一定適用其他人！

飛行，還是要靠自己！




回覆

  • 1樓
    真是漂亮，雷虎的像真機套件也不過如此，華爾科的像真機應該因為版權
    問題，都沒有好看的。
  • Yada 於 November 23, 2009 01:54 PM 回應 | 來源:123.204.66.84 | email Homepage | 刪除 | 設為隱藏
  • 所以才要自己做！
  • 版主 於 November 27, 2009 09:02 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 2樓
    我覺得眼鏡蛇比較毒 而且是劇毒
    因為要投入的金錢時間健康 都比較多
    但完成後 欣賞高飛英姿的那一刻
    肯定比做完某事 還要來的舒爽 LOL

    害我好想做一台阿帕契
  • Tomoi 於 November 26, 2009 04:27 PM 回應 | 來源:118.168.206.103 | 刪除 | 設為隱藏
  • 那就趕快做吧，做的過程反而比較興奮，而且比想像中還簡單！
  • 版主 於 November 27, 2009 09:03 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 3樓
    e大你好:
    有個不情之請,剛跑到rctaiwan申請了會員,也看了有關4g6
    的各種討論,因限於72小時才能發言,所以跑來這發個言,
    若覺的方法不錯,還請轉發^^"
    小弟在這邊提供一個經驗給各位大大參考一下,本身有玩4#3b
    跟4g6,發現到混控器都很容易被電變連接主馬達之間的線,震
    動干擾,所以我的4g6電變採用黏到旁邊伺服器,以及主馬達線
    不碰到混控器的方式,這樣可以有效改善鎖尾問題喔!各位大
    大參考看看.由其原廠馬達,本身震動就好大了.(4#3b因空間
    有限,只能用避開線震的問題了)
  • 於 November 27, 2009 03:08 AM 回應 | 來源:61.227.117.195 | 刪除 | 設為隱藏
  • 歡迎加入電直淵藪！

    間接傳遞振動的確是個好方法！
    不過我直接把電變和接收機綁在一起也沒什麼問題，只要那條線有個彎曲的長度讓它自然消振就還好。
    問題最大的是馬達和齒輪間隙太小造成的許多不良後果，加大間隙後，大部分的問題都沒了！
  • 版主 於 November 27, 2009 09:08 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 4樓
    e大你好:
    強烈建議e大試用看看^^",因我的機子採用各種大大的改善方
    式(開孔散熱,加厚黏貼雙面膠等),再加上這方法,停懸飛起來
    完全不會偏移喔
  • 於 November 27, 2009 06:27 PM 回應 | 來源:61.227.122.248 | 刪除 | 設為隱藏
  • 感謝您的熱心推薦，但小偏移對我來說一點都沒影響，反而是其他種種大問題比較討厭！
  • 版主 於 November 30, 2009 04:30 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 談不上什麼成功，只要玩得開心就好，大家也別太鑽牛角尖才好！
  • 版主 於 November 30, 2009 04:31 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 6樓
    E大：眼鏡蛇的拖式飛彈怎麼不見了？射完了嗎？
  • 小羊 於 December 24, 2009 10:10 PM 回應 | 來源:219.81.231.57 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 是的，我射了！
    有一邊兩顆飛彈斷掉，為了平衡，先拆飛彈囉！
  • 版主 於 December 25, 2009 04:25 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 7樓
    ej大：所以尾槳還是用減速齒輪來帶動才OK，無法直驅嗎？
    那UH-1為何用直驅OK？馬達比較強或耐用嗎？
  • 於 October 2, 2010 10:51 PM 回應 | 來源:219.81.230.121 | 刪除 | 設為隱藏
  • 直驅ok，只是要找得到能承受的馬達！
    其實uh-1裝的那顆直驅馬達已經有點吃不消了，壽命短了許多，ah-1更重，所以壽命更短，甚麼時候燒掉都不知道。
    另外也因為AH-1尾巴已經過重，再換大顆馬達會更不平衡，所以才改回減速扇葉，不然看我早期的影片都是直驅的！
  • 版主 於 October 3, 2010 09:31 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 8樓
    請問有測過這架AH-1的推力可以到幾克？我看禾寶QUARK SG
    可以到400克，足足多出本身重量的1倍，要不是賣得太貴，
    倒是可以考慮拿來改像真機！
  • 小羊 於 October 15, 2010 10:21 AM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 這台280克已經有點吃力了！
    現在的選擇非常多，拿200級的旋翼頭來改裝就可負荷300~400克的重量，精度也高。
    接收可以挑華科爾的各種形式來搭配，要裝碳刷尾馬達或是無刷馬達都有對應的接收可用，還能挑三軸陀螺儀來裝無平衡翼，像真度更高。
  • 版主 於 October 15, 2010 02:23 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 9樓
    200級的旋翼頭不會太重嗎？無平衡翼的伺服機要大顆一點才
    夠力，裝在AH-1上會不會太大顆？華柯爾的接收有到11.1V
    嗎？看CB180只有7.4V，接11.1V不知道會不會燒掉...還是
    用7.4V飛也OK？
  • 小羊 於 October 15, 2010 04:30 PM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 原來你是要裝在這台1:35的外殼啊，那就要多斟酌了，我塞進去時幾乎沒有多餘空間了。
    52#根EP100差不多大，所以拿EP200旋翼頭不會差多少，只是伺服機不能太大顆，最好藏在排氣管那鋰，做成前1後2的CCPM比較可能安裝。
    只是馬達不好找，或是用點創新手法，半裸漏安裝。
    接收機裡面都有BEC，會穩壓成5V給伺服機用，所以11.1V也沒問題，只要穩壓IC不要太熱就沒事，我的52#有額外加裝散熱條，不然飛猛一點就鎖住幾秒鐘。
  • 版主 於 October 16, 2010 02:14 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 10樓
    那用ep100旋翼頭也OK嗎？（看起來ep100旋翼頭比200還輕
    的樣子）另外請問ej大有AH-1的電路板機身AUTOCAD檔案可
    以給小弟參考嗎？
  • 於 October 17, 2010 10:28 PM 回應 | 來源:219.81.238.37 | 刪除 | 設為隱藏
  • 100和200主軸都一樣粗，很多零件都通用，只是100有塑膠頭可能輕一點。
    CAD檔還在，需要時再寄給你。
  • 版主 於 October 18, 2010 05:44 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 11樓
    太感謝了！等零件都買齊再向您請益！另外可以向您買些小螺
    絲嗎？外面很難找到這麼小的螺絲...
  • 小羊 於 October 19, 2010 08:56 PM 回應 | 來源:219.81.236.135 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 小螺絲要找一下，應該還有一大包，至於價格就很難算了，將近二十年前訂做的螺絲，隨意吧。
    不然泰世也有類似規格的螺絲，不過賣得步便宜。
  • 版主 於 October 21, 2010 04:10 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 12樓
    這樣好了～若您有喝咖啡的話，我送您咖啡吧！朋友家在做咖
    啡，我覺得十分香醇好喝！您的住址是？
  • 小羊 於 October 21, 2010 04:36 PM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 謝謝，咖啡我很多，平常喝"自然心"金牌研磨濾泡式咖啡，一包約12元，泡起來比大部分咖啡館賣的咖啡還香濃，也不會有焦苦味。
    另外老婆最近和人合夥手作工坊，外面庭院整理好要賣咖啡，那位小馬先生都是自己烘焙咖啡豆，他都用烘好放置一周的咖啡豆，這樣風味最好，放置過久香味就慢慢散去，下週開始試賣，所以最近有很多咖啡可以喝了。
    你給我地址，我幫你寄過去就好。(記得用悄悄話)
  • 版主 於 October 22, 2010 08:18 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 13樓
    好的，那我再改送別的東西以表謝意。這裡的悄悄話不知怎麼
    發，我用RCTW的短消息發給您好了！
  • 小羊 於 October 22, 2010 01:51 PM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆

  • 14樓
    E大：裁切主槳要注意什麼？你是拿模型的主槳外型來比對的
    嗎？
  • 小羊 於 October 25, 2010 09:47 AM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 我是拿EP200塑膠槳來剪短的，實驗得到一個可用的長度而已，只要不打到尾槳，十字盤控制得了，動力負荷得了就好了。
  • 版主 於 October 25, 2010 03:04 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 15樓
    另外接觸地面的那個滑橇是哪裡的零件？
  • 小羊 於 October 25, 2010 09:49 AM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 那是52#的滑撬。
  • 版主 於 October 25, 2010 03:04 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 16樓
    小螺絲已經收到囉！感謝！
    EJ大，我送您幾副4G3的主槳好了，您比較實用（4G6也可用
    對吧），之前買了好幾副，但還沒用上，4G3就被我打入冷宮
    了...或是您還有需要4G3其他零件不用客氣，若我有的話也
    一併送上喔！
    對了，有收到我信箱發出的信件嗎？寄了好多天了...
  • 小羊 於 October 28, 2010 10:43 AM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 其實4G3應該也很好飛，槳我很多，你可以留著以後練習調機。
  • 版主 於 October 29, 2010 04:34 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

  • 17樓
    已收到來信了～
  • 小羊 於 October 28, 2010 01:38 PM 回應 | 來源:163.27.149.121 | email | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆

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