上回在狂風中飛 EP200 和 V120D02 時對青草湖的美麗風景印像深刻，只是新竹的風也讓我提不起勁在這裡飛直升機。
直到某次整理倉庫又看見我的老帆船，才突然聯想到有風不正適合帆船嗎？
倒是那個船架是新做的，臨時花了30分鐘裁木頭釘起來，上面的紅帶則是女兒小時候學跆拳的腰帶，維持我一貫精省的原則。
組裝帆船其實很簡單，先把重槌和方向舵鎖好，這樣在水裡就不會翻船了！
鎖好艙蓋後把桅杆立起來，纜繩勾住船身，拉緊就定型了。接著再把伺服機拉索勾住前後帆，調好鬆緊度就好了。
老帆船配上 2.4G 遙控系統，準備航向 100 年！
拍完照就迫不及待把船丟入湖中，趁著明亮的晨光，希望他也融入這片美景中。
看著晨曦與船影交織，讚嘆這片美景只應天上有，如今我卻有幸置身其中！
心中澎湃激情也慢慢沉澱在這片祥和氣息中，船帆和倒影也凝結在湖面，美得讓人忘我！
回神後開始意識到我開的可是帆船，帆船的動力全部來自於風，沒有風要怎麼跑船呢？
上周三曾見北風南吹，本來冀望這波鋒面吹響冬天的序曲，無奈只吹兩天就後繼無力，但也因此才造就這片溫暖的冬景。
以前曾想過把船舵加長，這樣沒風的時候可以左右擺動船舵讓他慢慢前進，只是現在想起來已經晚了一步。
呵呵呵，老古董又重現當年英姿了，翻出 25 年前相片來看，當年可是很帥氣的唷！
加上今年剛整治好的青草湖，湖中雜草土堆都剷平了，現在看到的是寬廣的湖面，和舒適的步道，不能飛直升機那就來走船吧！
其實已經連續幾星期觀察青草湖了，清晨時分這裡非常安靜，沒有喧鬧的遊客，也沒有都會的低頻悶響，只有少許晨運的人沿著環湖步道跑步，氣氛非常安詳，即使沒風的時候也捨不得直升機的噪音破壞這片寧靜。
其實已經連續幾星期觀察青草湖了，清晨時分這裡非常安靜，沒有喧鬧的遊客，也沒有都會的低頻悶響，只有少許晨運的人沿著環湖步道跑步，氣氛非常安詳，即使沒風的時候也捨不得直升機的噪音破壞這片寧靜。
唯有帆船適合這裡，既沒噪音也沒汙染，更適合我這種內向的宅男來這裡獨自享受這片清幽。
還好在家裡有先測試過，這個 25 年的老舊遙控器竟然只剩 10 公尺的遙控距離，貿然下水的話真的有去無回了！
還好在家裡有先測試過，這個 25 年的老舊遙控器竟然只剩 10 公尺的遙控距離，貿然下水的話真的有去無回了！
剛好手上有好幾顆2801接收閒著，拿來裝帆船也好，發射機+直升機+模擬器共用同一支發射機才方便出門。
只是沒想到以前的接頭和現在規格竟然完全不同，還得改接才能用，可見這隻船有多古老！
其實上星期已經帶船來探視過了，無奈接近無風狀態，加上沒有降雨還有暖冬的蒸發，湖水已經快見底了，湖中還有一排長草枯枝露出水面，若無足夠風量及船速恐怕不容易避開這層障礙。
只是沒想到以前的接頭和現在規格竟然完全不同，還得改接才能用，可見這隻船有多古老！
其實上星期已經帶船來探視過了，無奈接近無風狀態，加上沒有降雨還有暖冬的蒸發，湖水已經快見底了，湖中還有一排長草枯枝露出水面，若無足夠風量及船速恐怕不容易避開這層障礙。
此外天氣陰沉，景色不夠迷人，還是忍住長久以來的等待，沒有下水。
這個星期日照例起個大早，先到新竹師院跑幾圈勉強微持中年人的體態，到青草湖已經七點了。
這個星期日照例起個大早，先到新竹師院跑幾圈勉強微持中年人的體態，到青草湖已經七點了。
看到這個景像心中大喜，雖然這禮拜還是沒下雨，但青草湖顯然已經加水灌溉過了，水位沒降低反而上升了許多。
加上太陽剛剛照進湖面，溫暖的顏色加上湖面倒影，若能在此跑船一定可以拍到很美的相片，這次毫不猶豫就把帆船拿出來。
打開紙盒，裡面那兩塊布也是歷史悠久，上面的黃斑訴說許多陳年往事，包括擦拭飛機上殘留的蓖麻油汙，以及四輪傳動越野車胎上的泥巴。
加上太陽剛剛照進湖面，溫暖的顏色加上湖面倒影，若能在此跑船一定可以拍到很美的相片，這次毫不猶豫就把帆船拿出來。
打開紙盒，裡面那兩塊布也是歷史悠久，上面的黃斑訴說許多陳年往事，包括擦拭飛機上殘留的蓖麻油汙，以及四輪傳動越野車胎上的泥巴。
連組裝工具都是25年前就準備好的，只要帶這個盒子出門就能組裝下水。
倒是那個船架是新做的，臨時花了30分鐘裁木頭釘起來，上面的紅帶則是女兒小時候學跆拳的腰帶，維持我一貫精省的原則。
組裝帆船其實很簡單，先把重槌和方向舵鎖好，這樣在水裡就不會翻船了！
鎖好艙蓋後把桅杆立起來，纜繩勾住船身，拉緊就定型了。接著再把伺服機拉索勾住前後帆，調好鬆緊度就好了。
老帆船配上 2.4G 遙控系統，準備航向 100 年！
拍完照就迫不及待把船丟入湖中，趁著明亮的晨光，希望他也融入這片美景中。
看著晨曦與船影交織，讚嘆這片美景只應天上有，如今我卻有幸置身其中！
心中澎湃激情也慢慢沉澱在這片祥和氣息中，船帆和倒影也凝結在湖面，美得讓人忘我！
回神後開始意識到我開的可是帆船，帆船的動力全部來自於風，沒有風要怎麼跑船呢？
只見船帆紋風不動，操舵也幾乎沒轉向，這艘船像是呈給大地的祭品一樣，現在也只能燒香膜拜了！
上周三曾見北風南吹，本來冀望這波鋒面吹響冬天的序曲，無奈只吹兩天就後繼無力，但也因此才造就這片溫暖的冬景。
以前曾想過把船舵加長，這樣沒風的時候可以左右擺動船舵讓他慢慢前進，只是現在想起來已經晚了一步。
現在只能慢慢等了，期待太陽照射的熱氣帶動氣流，越晚風越大！
就這麼過了一個小時，只見船越飄越遠，似乎順著微弱的水流飄到對岸去了，幾乎要飄到出水口。
就這麼過了一個小時，只見船越飄越遠，似乎順著微弱的水流飄到對岸去了，幾乎要飄到出水口。
這時開始擔心電池還能撐多久？還有 2.4G 一旦斷訊後會不會無法遠距重新連結？
(事後回想華科爾好像不用重新連結，原有 ID 可以繼續使用，真是個好功能)
還好青草湖沿湖有步道和欄杆，可以帶著遙控器跟著走，還能由高處往下觀看，邊開船邊欣賞風景。
(事後回想華科爾好像不用重新連結，原有 ID 可以繼續使用，真是個好功能)
還好青草湖沿湖有步道和欄杆，可以帶著遙控器跟著走，還能由高處往下觀看，邊開船邊欣賞風景。
路人也好奇的拿起相機拍照，直誇這船真漂亮。
或許冥冥中自有天意，邊跟船邊拍照之餘，我把船頭轉回出發點，而船身飄動速度似乎漸漸變快。
或許冥冥中自有天意，邊跟船邊拍照之餘，我把船頭轉回出發點，而船身飄動速度似乎漸漸變快。
從觀景窗拍照時發覺船身怎麼斜斜的，尾巴也拖出一條線，這才知道有一陣微風吹過，趕忙把船頭對準碼頭，漂流浪子終於要回航了。
可惜好風不常在，這陣風微持不到10秒鐘就停了，還好稍有船速，而且越來越靠岸邊了。
終於在無風的情形下又飄回碼頭，那陣風簡直像是老天爺吹的一口氣，讓這艘 Riviera 祭拜完天地後又回到我身邊。
可惜好風不常在，這陣風微持不到10秒鐘就停了，還好稍有船速，而且越來越靠岸邊了。
終於在無風的情形下又飄回碼頭，那陣風簡直像是老天爺吹的一口氣，讓這艘 Riviera 祭拜完天地後又回到我身邊。
呵呵呵，老古董又重現當年英姿了，翻出 25 年前相片來看，當年可是很帥氣的唷！
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