![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSpXS_sw2vEqgRPUZ1SJSJqdAL-oK536F-B_p0ev5_9YlEw6cFWjioUggJawMPEtjhF3bAzIVU0Ro2xQLBRefC5tt5XTwRGqdbaelMRVUUVikjGzgRVa1aNl0vbk_bSqzKG24zj7II6JKN/s1600/080314-1.jpg)
說也奇怪,人的運勢似乎和氣勢有很大關係!上週感冒身體虛,連拿52走到飛場的路上都會摔,可憐的52就從我的手上滑掉,倒栽蔥摔在地上。
雖然主軸還是喬得正,但骨架越來越鬆散,沒裝上機頭罩時連試運轉都抖到抓不住,於是不飛了,打算全部拆掉整哩!
隨著身體的恢復,連修機的氣勢也跟著好起來了!
首先拿起飛龍一號的玻纖底板和機身,雖然這塊玻璃纖維是拿普通電路板磨出來的,纖維密度和強度都不比RC慣用規格強,但他的軟韌度剛好可以吸收52的震動,裝了震動力超大的 4700KV+8T 馬達之後,先前惱人的齒輪聲音不見了,轉起來又強又順!
此外也把行程大一號的伺服馬達換上修好的舊馬達,調好螺距後整台像新的一樣。
趁空檔試了一下,咦,起飛瞬間怎麼還會突然跳起來?
回來拆下旋翼頭研究許久,終於讓我看到螺距滑套細微的不順,結果不是滑套出問題,竟然是主旋翼軸承!
這軸承我從未換過,事實上也還能轉也不緊,只是有點沙的感覺,沒想到裝起來問題竟然放大那麼多。
試著用小起子穿過軸心轉看看,果然這些軸承都有問題,其實也不是軸承不好,實在是撞過太多次了。
還好很久以前買過軸承包來換尾旋翼軸承,裡面也有這顆,果然換過以後就能平順的升空、停在我想要的高度了。(又學會一招了)
無意中發現歐洲還蠻多人玩52,也有人在賣改裝零件,雖然很精緻,但實在太貴了。
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上面這組底板+機身要價60歐元!
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這個52#1只是改給你看而已,實際的東西只有右下角那些,竟然將近100歐元,可以買一台52了!
看過別人的東西,慶幸自己還能修52,雖然花了許多時間精力,總算還是有價值的。
算算快滿一年了還在飛,而且越飛越順,這也算是一種征服感吧。
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