![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDw4ups7brDLDvoBoibuIsYBXgDv80auVnPQMCaOTi8WWCbp7vMXelKRk4yTQfoshovCOfuoi67U3A8jDSnk_pi9RZvo2vMF4eatdABVaTNQcKGjsUvdWvS6tD1PhziR-Iw6-YyA6OwNeX/s1600/081201-1.jpg)
時間短缺的情形下,還是在一個星期內塗裝完畢,現在開始服役了!
塗完底漆後發現和實機照片深淺差很多,可是看到這照片後放心了,陽光可以改變看到的顏色!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymUIrfX__tMEj63gLcwipom3Y_yWU8QX80si7T-MxrzGBbktR_qJIV7Wq-s6Gaf23V9WaL8QjApdcXqD51kMLW199UX7VFd1SNSj_2IeA16oGM4nJwTwEDPtZyIPKJnwZluxFrIMOWTih/s1600/081201-2.jpg)
瘦雖瘦,但是線條著實迷人!
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有特色的排氣孔,當然要變成金屬!
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模型沒附夜航編隊燈的貼紙,自己調出類似螢光色彩塗上去!
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這次把駕駛艙補齊了,正副駕駛都有儀表板!
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從頭到尾都很完美,結果最後一個步驟成了最大敗筆,就是平光保護漆塗太厚,這罐新的太稠了,趕進度時沒細看,塗完之後才發現亮晶晶,而且厚度不均,完全失去原來的味道!
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一早來到水邊踩水!
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躲在草邊!
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轉動機砲!
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逆光時最有味道!
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準備起飛了!
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飛起來更真實!
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穩定的操控讓我徜徉在草叢樹林間!
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凌空而過真的很過癮!
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頭戴式攝影自High!
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雖然尾馬達還是會過熱、一顆伺服器還是偶爾抖動、發射接收之間有時被干擾,但我還是飛得很開心,而且越飛越順手,而眼鏡蛇也非常稱職!
總重273克,有空再裝些飛彈上去!
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總花費不到6張國父像,省吃儉用還偷偷摸摸製作,深怕哪天被逮到說我亂買東西!
沒想到期間老 Dio 50 引擎磨壞了,老婆二話不說馬上牽了一台5萬多的 Mio 100,相形之下......
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigAK3RLi3MPh0_pxG7sKLshzeFNZJeR4opgevOSA0lws8niTV-mpllnM2MHRXI5tiWXEJMOXo8sUx0QYqDl0yWaFyPzwVtDvNurkk8TyNEP5stInZabi_FKruaF7MGdjUnIqiwf3SISjdf/s1600/081201-18.jpg)
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回覆
- 6樓看到您的眼鏡蛇像真機
我就想到這一篇~
http://www.rctw.net/thread-189846-1-1.html
何不把平衡桿拿掉~只是極簡單小改造而已~
再裝上RX2610V~
既減輕重量又更加像真一舉兩得呢~!
以我的WASPV3為例~
拿掉平衡翼就減少13公克~
再拿掉接收和陀螺儀換上RX2610V~又再減掉7公克
足足減掉20公克~!!
如此一來應該對減輕整體重量有幫助吧~
PS~要是能想但法拿掉"平衡翼日字框"的話~
肯定能減更多重量~ - 於 October 20, 2011 10:32 PM 回應
- 7樓我以前一直有個迷思~塑膠件一定比較輕~
金屬件一定比較重~
最近仔細研究一下關於重量的問題~
發現塑膠零件未必比較輕~
例如
WASP-V3的全塑膠尾滑輪箱(含葉片皮帶)共14公克
250的全金屬尾滑輪箱(含葉片皮帶)共11.5公克
全塑膠竟然比較重耶~!
同樣的情形
我比較了旋翼頭重量
WASP-V3的全塑膠主旋翼頭(不含葉片)共38公克
250的全金屬主旋翼頭(不含葉片)共22公克
仔細研究一下~
發現塑膠零件為了強度會"加粗.加厚.加肋條"~
反而比較重
所以在重量上還是要實際測量以後比較準~
也破除我長久以來的迷思~
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話說我把WASP-V3的塑膠部份全部設法改成金屬件
以及250金屬無平衡翼旋翼頭(只有9公克)~
再配合RX2610V來減少接收和陀螺儀的重量
盡我所有能力來減輕重量~
最後成果是起飛重量僅208公克(2S電池不含頭罩)
比起之前全塑膠版265公克(2S電池不含頭罩)
還要在更輕呢~ - 於 October 31, 2011 08:10 PM 回應