2009/01/11

090110 4G3 的未來



介紹過  4G3 的前世今生,那麼來世呢?遠景已經出現了! 

其實最早是看到國外做的金屬旋翼頭,寫了一堆好處云云,要價50美金!



但是花那麼多錢只讓操控準一點點點,說實在的我一點興趣也沒有!而且有人安裝不順利,也有另一廠製造的有瑕疵,甚至侵犯原廠版權(他把原廠圖片和自己的產品放在一起),害得原廠想要提告!

不過這些傢伙如果看到原廠組件應該會去撞牆,因為原廠已經開始販售金屬升級套件了,價格低到會逼他們跳樓喔!



注意看,除了十字盤、旋翼夾、混控臂之外(這是早期副廠附的零件台灣網拍有人賣900元),還有平衡桿、旋翼頭、金屬螺距拉桿(這個只有原廠有)!



而且原廠已經組裝好了,只要拆一根插銷和連桿把舊旋翼頭和十字盤拆下,新的插上去就換好了,簡直體貼到極點!(當然旋翼和平衡翼還是要花時間搬過來)

最重要的是原廠牌價才96人民幣!

聽說金屬件減少虛位和塑膠延展變型,結果有人裝後飛起來變更靈敏了,需要稍微適應一下,而且重量只增加1克,如果不到台幣500倒是可以買來玩玩,旋翼頭如果有零件損壞,直接買一組來換新都可以了!




除此之外還有天大的消息,就是原廠出了無刷組!
過去許多人前仆後繼的投入 4#3 的無刷化,花費至少都是3張小朋友起跳,現在呢?

4G3 專用原廠無刷和電變組合,牌價 136 人民幣!



看這價錢會讓那些已經升級的人吐血,而我則是樂觀其成!

看到原廠出這無刷組似乎意味著不需要額外轉換就能使用!

52# 因為接收機上有額外油門輸出,所以電變訊號直接插就行了,但是 4G3 的接收上卻寫著尾舵輸出(這又是52#沒有的)。

理論上這個額外輸出插座應該是直接由 CPU 韌體控制,所以可以當尾舵輸出,應該也能當油門輸出,最好直接插就能用!

不過看到官網的零件表之後,開始有不祥預感,多了一個無刷專用接收機版本,看來要換韌體才能接!

倒是接收如果不貴的話,買個新接收總比國外賣的轉換電路好多了,也更便宜!



華科爾同時也發售 4#3 的無刷驅動組,但因 4#3 的接收沒有額外輸出,所以改裝包裡面包含了接收機,另外還附了一顆更強的尾馬達搭配無刷的動力!



整套的價格竟然也是136人民幣!

看來華科爾的線上購物網站一定有問題,如果我人在大陸,一定線上訂個幾十套來拆賣(如果大陸消保法有保障的話),光接收機賣個台幣700就把本金賺回來了,還額外多了尾馬達、無刷電變、無刷馬達,衍生淨利絕對超過台幣1000元!

有別於大陸混亂的價格,同一購物網站的英文版就比較"合理"了,只是售價也貴了一倍,是外國市場比較好吃?還是本身良率只有50%要先篩選?

列出各項單價來瞧瞧:
4G3無刷組:46.5美金(大陸版136人民幣)
4#3無刷組:120美金(大陸版136人民幣)(包含接收機和尾馬達)
4G3金屬旋翼頭:31美金(大陸版96人民幣)

華科爾的定價可以再多參考別的商品例如:
4G3機體(不含發射機)英文網站賣270美金(坑人啊),同樣的東西中文網站賣900人民幣,所以大陸買華科爾產品真的只要國外的半價!

但是真正商品流通價格呢?
4G3整組(含遙控器),外國網站已經降到160美金了,和大陸有人賣的一口價970人民幣已相去不遠。

至於這些升級套件呢?原廠開出來的價碼實在太有競爭力了,恐怕網拍業者也沒辦法比這更低了。

如果有人往返大陸的話,託人買應該很划算!

回覆
  • 1樓
    感覺上全金屬無刷版就要上市了....

    不知道會不會有全無刷版出現(含尾旋翼)


    ... 把年終撥些出來等 ...
  • 心動的路人 於 January 10, 2009 07:01 PM 回應 | email
  • 應該要自己改尾馬達!
    4G3有尾馬達控制輸出,很方便,52#就沒辦法!
  • 版主 於 January 12, 2009 08:57 AM 回覆
  • 2樓
    看到 ej189大 的深入研究和執著精神, 另小弟深感佩服! 近日除了寫寫
    自己的部落格外, 你的網誌則是我必訪之地, 關於模擬器一事, 等我有所
    進展, 再跟你請益了! 因為我發現自己目前所知太少了, 跟你所指點的仍
    有一段差距! anyway, 先謝謝了!

    看來我得加緊存錢, 等華科爾 4G3 直接出 無刷版 時, 再來共襄盛舉!
    同時也期待 WK-2801(2.4G-8動) 的更臻成熟, 這樣我就會考慮暫緩目前
    在猶豫的 JR 2.4G DSX-7 7動遙控器 和 SPEKTRUM-DX6i 2.4G 二款遙控器!
  • johnnyjean 於 January 11, 2009 06:47 PM 回應 | email Homepage
  • 我一向喜歡用自己的方法做事,雖然做得到,但常常得到錯誤結論、花更多時間。
    還好這不是工作,做錯、做壞自己笑笑也就沒事了,反正這是休閒活動,不需要功成名就,失敗也是一種樂趣和學習!

    看來你也很執著於Walkera,這冷門的遙控器似乎沒人有興趣!
    雖然我不在意品牌,但我會注意C/P值,如果WK-2801真的如網站上訂價1600人民幣的話,那麼DX6i還便宜一些呢,DSX-7也只貴一點點,如果是我的話還是會買形象好的品牌。

    反過來看,我用Walkera的產品也能飛,雖然準度或方便性無法和貴了5倍以上的設備比,但他滿足了我的需求。
    較差的設備意味著需要更小心的使用和照料,52#太小、太靈敏、太怕風....,但這種磨練應該讓我學到更多。如果我能駕馭52#,更好的機種一定更沒問題!

    前提是駕馭得了,不然被機器打敗後,這些願景都沒有了!

    大陸貨的品質不好大家都知道,Walkera也不可能甚麼都沒問題,我只是提供我的經驗給需要的人參考,希望對你有幫助。
  • 版主 於 January 12, 2009 09:36 AM 回覆
  • 3樓
    這個無刷一出
    被台灣的商人一搞
    我想也便宜不到哪去
    像E大妳的4G3其實用代購網
    去買大陸掏寶的...加一加也才5000台幣送到家...
    哪無刷到台灣...八成又貴的要命
  • 205770714 於 January 12, 2009 11:32 AM 回應
  • 原廠標那個價格擺明要拼死副廠,但零售商恐怕就很難賣了(因為沒有利潤)!
    看看原廠4G3不含發射機竟然也要900人民幣,加上發射機後定價應該和台灣網拍價格差不多,可見零售利潤很高。
    利潤太低的東西沒有人願意賣,到時我們取得的管道就少了,也不是好事!

    如果你知道一般市面商品的利潤比率,你可能買不下任何商品了!
    很多零售商品利潤比率都大於1,也就是說進貨成本少於售價的50%。
    只不過近年量販店普及後,一些民生用品比較合理,加上維利時代的電子產品利潤都少了很多。
    但是像化妝品這些種產品,工廠出貨還是只有售價的10%~20%。

    有發出代購詢價,不知是否大陸準備放假的關係,至今還沒音訊!
  • 版主 於 January 12, 2009 05:18 PM 回覆
  • 4樓
    不知道版主的無刷套件到手了嗎?

    原廠的報價都調高了....
  • 心動的路人 於 January 19, 2009 08:27 AM 回應 | email
  • 還沒耶!
    那個大陸代購效率實在不彰,當天問隔天答,就這麼傳來傳去已一星期多,除了原廠報價修正外,連我看中意的4#3無刷升級包也變成缺貨,我猜是原廠發現價格太離譜而停止供貨(136RMB),殘念!

    無刷是不錯,但到時候機件的耐受度不知如何,損壞速度應該會變快!

    主馬達換無刷後,接下來的問題就是尾馬達了,現在都有點吃力了,將來問題更多。
    打算連尾馬達都無刷化,但轉換器恐怕要等過年後了!
  • 版主 於 January 19, 2009 08:43 AM 回覆
  • 5樓
    剛剛逛到Y拍
    http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c4151
    8815
    幾乎是原廠三倍價...... 還真敢賣.
    不知道他的老客戶看到原廠定價後會有什麼反應.

    4G3的尾馬達要改無刷的話還要轉接器???
    似乎不怎麼容易.

    看來我這種菜鳥只能等原廠直接出全無刷版了.
  • 心動的路人 於 January 20, 2009 08:44 AM 回應 | email
  • 3600的4#3無刷升級組也算合理,因為這比華科爾的英文商場還便宜一些些,你就知道賣外國人多好賺了。

    對照一下,這些升級件的"國內"定價約為國外的60%,所以找人代購會便宜許多。

    但除了零件之外,完整商品標價則是國內外都一樣,頭殼壞了才在他的網站買,連到美國買空運來台都比他便宜很多!

    話說回來,台灣沒有總代理,還要讓大陸內銷賺一手,所以價格降不下來。

    尾馬達改無刷還需要轉換器,大陸有賣幾十塊人民幣,價格合理,我買無刷馬達的賣家有接洽,預計過年後會進貨。

    其實4G3真的有許多小細節要注意,有空我再寫一篇!
  • 版主 於 January 20, 2009 09:21 AM 回覆

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