![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd-OytFdJpHusH-ZFyEgApHNMjb85cL8yT21HlGjeZJFcMCUV8lKwCwESs_TtWuGZPt4E04e_4rNWkP8_6RUYmal1o2Li73WFr8zxo31ANVMCi-1iul35zsgSj7urbsFu1Iwziqe5So7k/s1600/100317-1.jpg)
這星期大家都在討論 4G3C 無平衡翼的可能性,索性再翻出我的 EP200FES。
先前是拿來當零件機,沒想到缺件早已備齊,裝好後再讓他出來透透氣吧!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMOV4Qru_5XMfcTExP3G2U7pE2GbqrEcoOEcQkAjXf5g4Dpn32FjV1NzAJ2Fq7iGOezD3pOwGcFPHG3Pn45j6XonC2dqAwrRLe1kNjd-cJ6RjRZy9yl34Y_LiP4oLmg-STQFSDZbsTQFk/s1600/100317-2.jpg)
其實調整 GU-365 也沒特殊祕笈,而且遙控飛行雜誌也早就有一篇設定及調整的文章,依樣畫葫蘆就可調到能飛,頂多是避震措施再加強些罷了,而我也早已為螺距拉桿換上短球頭以減少敏感度。
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其實調整 GU-365 也沒特殊祕笈,而且遙控飛行雜誌也早就有一篇設定及調整的文章,依樣畫葫蘆就可調到能飛,頂多是避震措施再加強些罷了,而我也早已為螺距拉桿換上短球頭以減少敏感度。
然而被我打入冷宮的主要原因是這顆 GU-365 的飛行高度不好控制,因為 GU-365 把螺距控制也經過陀螺儀修正,導致高度控制反應慢半拍,機子停懸時跟螺距間隙過大的 52# 很像,高度的修正要提早個零點幾秒反應,不然老是修正過頭或是不足,若裝上像真機殼後,很難做出真機臨場降落的那種穩定度。這也是我說華科爾應該能做得更好的原因,因為這點小邏輯應該很容易想到並做到的。
雖然泰世 FES 不是做得很好,但若要飛航道或 3D 其實還可以,而我也拿他翻了幾下,3 倍於 4G6 的重量飛起來果然不同,原地翻轉高度不會損失,但動作慢多了,思考時間也多了,還是比小機子容易飛!
不過因為太久沒飛 EP200,電池也放到快老化,電流有點放不出來,第二顆電池甚至在我翻轉過來的時後無力回升,還好現在技術進步了,只見機子在草坪上方不到1公尺倒飛慢慢爬升,最後還是有驚無險的翻回來,嚇出一身冷汗!
還是 4G6 飛得沒壓力,除了尾巴在瞬間大螺距時會跑掉 45 度以外,似乎沒甚麼好挑剔的了!
剛好看到 EP200 的尾槳,也學別人把他換上去,即使長度裁成原廠槳同長,但面積增加後飛起來鎖尾就好多了!
不過兩片 EP200 尾槳的厚度和硬度差很多,還要加不少膠帶來平衡,平衡後的振動甚至比原來還更少。
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試飛時不知是以前摔機有傷到尾旋翼夾,還是換新槳重量太重,飛一飛竟然一支尾槳噴掉!
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終於第一次拆尾橫軸,這才發現他的軸承竟然是用塞的,而我的尾旋翼夾裂開後,尾翼和夾子就出走了。
總之都是空拍害的,但也因空拍的需求,讓 4G6 越調越理想與精細。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4EGQIuoOoqWeip1Nsy8pFCb3Mf0R0oMXjpFqNw493a-Ai0A5Urq7i5VBV86yjO7us0MuvLcYtaxcGfbCH9oa1ml2hHuNi0zuAUoJPalpUESO571C-buPQn5Fi0bILw7BrVjCG2U_D-pU/s1600/100317-6.jpg)
上週做了一個電波反射板,但隔天就試出失控問題的真正原因,其實只是天線角度沒對準罷了。如果天線能隨時對準機子的話 (天線中點的垂直法線),地面上 100 公尺也沒問題。
當然星期六就迫不急待的上場測試,這次把發射機天線折 90 度後放倒,這是我歸納起來最不會發生問題的角度,果然飛到很遠很遠都沒發生斷訊情形。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2U0lKYqT8dP59OuCygpRt-MgsPDB_8CyJPUDrr8HJZDB6g-rV7NkhNpqSxfppidub2E2wGdKLa8mls2UzLM9qzUubsCTDJc-skgyofHuymDLleJvdnpf0GV3nvgD7v5a-CU5fq66QISo/s1600/100317-7.jpg)
上圖那個位置已經超過以前我斷訊摔機的距離了,證明我的天線角度推論是正確的。只可惜空拍作業時,鑰匙圈 DV 綁太緊,避震效果變差了,拍起來像蛇一樣扭動,這就是大家俗稱的水波紋!
後來檢查所有空拍影片,只有一次拍起來無明顯波紋,比對之下也知道原因了,因為避震海綿厚度不同而已!
我的 400mah 電池比較長,會延伸到 miniDV 上方,因此我只能用薄薄的海綿墊著,而 200mah 電池很短,因此用很厚的海綿塞住空隙,拍攝成果就完全不同了,這也是小機空拍最麻煩的地方。
呵呵呵,現在背台攝影機也喜歡隨性翻兩圈,而且畫面不像以前那麼晃了,主要是現在飛行方法特別為了空拍修正過,平常儘量不修舵,順著機子飄,這樣拍起來影片才不會一直抖啊抖的,這也是空拍的重點技術之一。
後來看到影片中的我,咦,看我飛到入神時搖控器竟然會向下傾斜,難怪先前把天線折90度指向天空,飛不到60公尺就斷訊,原來這時後天線末端幾乎指向機子,也就是訊號最弱的死角!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi5xR-3bEHhuBamKVGmU5o9D8G7n1iMFihygxOBQbgq3CZeAafKtI3DTVci8hIGx_w3iZZuzCp7KB2R0Syqz_S341Dx2UsIXSSDHtcg8X1pwXgpnUlKPjDFn6XmNDMjxS8WDjoa_-NcpQ/s1600/100317-8.jpg)
總算那三次沒有白摔,相信以後可以大大減少這種失誤了!
身旁那位就是"張無忌"飛友,他的 Solo Pro II 飛得嚇嚇叫,不時飛在身旁挑釁!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAJ8NYHNondOnuU37rmfpUpFVjLCjMZMpQqY0X1zY57N2aWqI9k-SAG2M8XAdBRkFvMRjIODKsP6WbwE9tL5pwXx8QwPTE_zMxJXg8qv9MsIsizlPQN6YK3pNLclBBqtxYnD11VZBf7eg/s1600/100317-9.jpg)
他機頭罩前面破洞就是被我的 4G3 砍出來的,Solo Pro 當場倒地翻滾,而我的 4G3 仗著質量比他大許多的優勢,雖然噴出白色的槳片碎屑,還是優雅的平穩降落。沒想到他還是死性不改,追著 4G6 不放.....,還好我的機子動力強勁,當然是追不到的啦!
說到他就想到 4G3,因為他的 4G3 已經入手很久很久,到現在還沒辦法好好飛,也照我的建議換了雙外轉和電變,卻總是只能飛個幾十秒就沒力,只好找我求救。
檢查起來除了主軸裝反、十字盤會掉出來、尾馬達線沒焊好之外大致沒問題,試過重設 XP7A 電變參數也沒用。
最後交叉比對我的 4G3 只發現他的電源線和我的不一樣,他用的是便宜的 JST 插座線。
又一次死馬當活馬醫,去學友模型買一條30元貴到爆的矽膠線來換。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvYM5Z5EKg6Ot0AWQqm2Tem3utDcubTN2x64hcGgd7d8qv7aQHsuFZC07laZhrQw9IbHbTeH4qerTw0Ko09XJxiMrQUxhuxkp3e7g1_7YFu0eSsuMhe66J7uNLysFr63U9pnOrkKKXfyo/s1600/100317-10.jpg)
沒想到只是換個插座而已,動力問題就解決了,原來只能飛30秒的電池,現在竟然能飛4分鐘,飛一趟下來只有電池很燙,其他都溫溫的而已!
很好奇到底這兩條線差在哪,拆開來看似乎差不多。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxST1vTqk4qb_AN0aDWLfwqVWG08XbfP4NUFHAy172r6sCP4orVIVTWRF6MDoykp0dW9mqYnM536_7Ovd6x6I9mbUOCpX5aHs2hO4w11FtiKFH4foJnObj5ISwZmMTY9vC1c2yuaQrdaY/s1600/100317-11.jpg)
實際撥開外皮後,這線的粗細還差真多,雖然量不出阻抗有多少,但花30元讓一台幾千元的機子起死回生,這代價還是狠值得!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSnhVcr8Olt5Z07-WV_zgIeO-TSCNLdaaAWbBKJZDIf65KMflirzgXcIldRf9jOpPsjkooGsJDf7TNMKqcoVCOdSIk81DAc3OQBQ95prQWkhdEy11bh5f31ikLgeKczM-lreoVsbZTVb4/s1600/100317-12.jpg)
這就是玩 RC 的難處,不僅要會飛,還要懂機械、電機、電子各種技能,也難怪許多人受到我的激勵而買了 4G6 或是 4G3,飛沒多久就投降了!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4EGQIuoOoqWeip1Nsy8pFCb3Mf0R0oMXjpFqNw493a-Ai0A5Urq7i5VBV86yjO7us0MuvLcYtaxcGfbCH9oa1ml2hHuNi0zuAUoJPalpUESO571C-buPQn5Fi0bILw7BrVjCG2U_D-pU/s1600/100317-6.jpg)
上週做了一個電波反射板,但隔天就試出失控問題的真正原因,其實只是天線角度沒對準罷了。如果天線能隨時對準機子的話 (天線中點的垂直法線),地面上 100 公尺也沒問題。
當然星期六就迫不急待的上場測試,這次把發射機天線折 90 度後放倒,這是我歸納起來最不會發生問題的角度,果然飛到很遠很遠都沒發生斷訊情形。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2U0lKYqT8dP59OuCygpRt-MgsPDB_8CyJPUDrr8HJZDB6g-rV7NkhNpqSxfppidub2E2wGdKLa8mls2UzLM9qzUubsCTDJc-skgyofHuymDLleJvdnpf0GV3nvgD7v5a-CU5fq66QISo/s1600/100317-7.jpg)
上圖那個位置已經超過以前我斷訊摔機的距離了,證明我的天線角度推論是正確的。只可惜空拍作業時,鑰匙圈 DV 綁太緊,避震效果變差了,拍起來像蛇一樣扭動,這就是大家俗稱的水波紋!
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我的 400mah 電池比較長,會延伸到 miniDV 上方,因此我只能用薄薄的海綿墊著,而 200mah 電池很短,因此用很厚的海綿塞住空隙,拍攝成果就完全不同了,這也是小機空拍最麻煩的地方。
呵呵呵,現在背台攝影機也喜歡隨性翻兩圈,而且畫面不像以前那麼晃了,主要是現在飛行方法特別為了空拍修正過,平常儘量不修舵,順著機子飄,這樣拍起來影片才不會一直抖啊抖的,這也是空拍的重點技術之一。
後來看到影片中的我,咦,看我飛到入神時搖控器竟然會向下傾斜,難怪先前把天線折90度指向天空,飛不到60公尺就斷訊,原來這時後天線末端幾乎指向機子,也就是訊號最弱的死角!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi5xR-3bEHhuBamKVGmU5o9D8G7n1iMFihygxOBQbgq3CZeAafKtI3DTVci8hIGx_w3iZZuzCp7KB2R0Syqz_S341Dx2UsIXSSDHtcg8X1pwXgpnUlKPjDFn6XmNDMjxS8WDjoa_-NcpQ/s1600/100317-8.jpg)
總算那三次沒有白摔,相信以後可以大大減少這種失誤了!
身旁那位就是"張無忌"飛友,他的 Solo Pro II 飛得嚇嚇叫,不時飛在身旁挑釁!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAJ8NYHNondOnuU37rmfpUpFVjLCjMZMpQqY0X1zY57N2aWqI9k-SAG2M8XAdBRkFvMRjIODKsP6WbwE9tL5pwXx8QwPTE_zMxJXg8qv9MsIsizlPQN6YK3pNLclBBqtxYnD11VZBf7eg/s1600/100317-9.jpg)
他機頭罩前面破洞就是被我的 4G3 砍出來的,Solo Pro 當場倒地翻滾,而我的 4G3 仗著質量比他大許多的優勢,雖然噴出白色的槳片碎屑,還是優雅的平穩降落。沒想到他還是死性不改,追著 4G6 不放.....,還好我的機子動力強勁,當然是追不到的啦!
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沒想到只是換個插座而已,動力問題就解決了,原來只能飛30秒的電池,現在竟然能飛4分鐘,飛一趟下來只有電池很燙,其他都溫溫的而已!
很好奇到底這兩條線差在哪,拆開來看似乎差不多。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxST1vTqk4qb_AN0aDWLfwqVWG08XbfP4NUFHAy172r6sCP4orVIVTWRF6MDoykp0dW9mqYnM536_7Ovd6x6I9mbUOCpX5aHs2hO4w11FtiKFH4foJnObj5ISwZmMTY9vC1c2yuaQrdaY/s1600/100317-11.jpg)
實際撥開外皮後,這線的粗細還差真多,雖然量不出阻抗有多少,但花30元讓一台幾千元的機子起死回生,這代價還是狠值得!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSnhVcr8Olt5Z07-WV_zgIeO-TSCNLdaaAWbBKJZDIf65KMflirzgXcIldRf9jOpPsjkooGsJDf7TNMKqcoVCOdSIk81DAc3OQBQ95prQWkhdEy11bh5f31ikLgeKczM-lreoVsbZTVb4/s1600/100317-12.jpg)
這就是玩 RC 的難處,不僅要會飛,還要懂機械、電機、電子各種技能,也難怪許多人受到我的激勵而買了 4G6 或是 4G3,飛沒多久就投降了!
回覆
- 2樓黃大哥果然是這方面的專家~~~
一查就知道問題點~~~
有如彿山寶之林的黃飛鴻,黃師父~~~
專治疑難雜症,我看以後要改口叫你黃師父了~~~
我對你的景仰有如江水滔滔,有如黃河氾濫一發不可收拾~~~
(取自韋小寶明言)
哈哈哈哈哈哈~~~
我夠不夠狗腿呀~~~
哈哈哈哈哈哈~~~~ - 張無忌 於 March 19, 2010 10:12 AM 回應 | 來源:122.127.216.130 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 3樓應該是我的機子比較重的原因吧!
黃大哥,我的主旋翼頭現在穩定嗎,有沒有要改進的地方?
槳夾需要加墊片嗎~~ - 張無忌 於 March 19, 2010 06:10 PM 回應 | 來源:122.127.221.191 |
| 刪除 | 設為隱藏
- 5樓國榮歡迎你來~~~
黃大哥~~~
今天天氣很好,應該是無風~~~
可惜我去工作~~
無法陪你空戰~~~
不知道有沒有粉絲陪你飛~~~ - 張無忌 於 March 20, 2010 10:49 PM 回應 | 來源:122.127.219.136 |
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- 8樓黃大哥~~~
這禮拜6我有事,所以不能來~~~
所以說,我們家4G3要再托你照顧~~~
哈哈哈哈~~
這樣感覺你好像安親班老師~~~
槳沒關係,我們家有好幾副~~~
為了答謝你,我送你一副槳~~~
我們家這禮拜又多了1位新成員,泰世EP-255~~~
我都快開航空公司了,我已經有7台要照顧了~~~~
哈哈哈哈哈~~~恭喜我吧!
國榮是我的好朋友,有機會去飛場的時候,也要麻煩你多照顧
喔! - 張無忌 於 March 23, 2010 11:12 AM 回應 | 來源:122.127.221.78 |
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- 10樓EP-255還欠接收跟尾伺服~~~
這個月欠經費,更何況功夫不到家~~~
所以250跟255應該短時間還不會亮相吧!
我買255的原因是它現在特價又送3顆伺服,它用的電池可以跟
250共用所以買它就對啦!
哈哈當然要先搞定4G3囉! - 張無忌 於 March 23, 2010 07:04 PM 回應 | 來源:122.127.219.51 |
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- 12樓黃大哥~~~
你的EP-200斷槳事件~~~
你可以將殘骸留下跟一些佐證~~~
e mail 給泰世~~~
搞不好他們會幫你善後~~~
現在他們不是在標榜服務好到不行嗎!
以後要用玻纖槳來做3D動作才保險~~ - 於 March 24, 2010 01:12 PM 回應 | 來源:122.127.178.24 | 刪除 | 設為隱藏