2010/03/18

100317 越飛越順手



這星期大家都在討論 4G3C 無平衡翼的可能性,索性再翻出我的 EP200FES。
先前是拿來當零件機,沒想到缺件早已備齊,裝好後再讓他出來透透氣吧!



其實調整 GU-365 也沒特殊祕笈,而且遙控飛行雜誌也早就有一篇設定及調整的文章,依樣畫葫蘆就可調到能飛,頂多是避震措施再加強些罷了,而我也早已為螺距拉桿換上短球頭以減少敏感度。 

然而被我打入冷宮的主要原因是這顆 GU-365 的飛行高度不好控制,因為 GU-365 把螺距控制也經過陀螺儀修正,導致高度控制反應慢半拍,機子停懸時跟螺距間隙過大的 52# 很像,高度的修正要提早個零點幾秒反應,不然老是修正過頭或是不足,若裝上像真機殼後,很難做出真機臨場降落的那種穩定度。這也是我說華科爾應該能做得更好的原因,因為這點小邏輯應該很容易想到並做到的。

雖然泰世 FES 不是做得很好,但若要飛航道或 3D 其實還可以,而我也拿他翻了幾下,3 倍於 4G6 的重量飛起來果然不同,原地翻轉高度不會損失,但動作慢多了,思考時間也多了,還是比小機子容易飛!

不過因為太久沒飛 EP200,電池也放到快老化,電流有點放不出來,第二顆電池甚至在我翻轉過來的時後無力回升,還好現在技術進步了,只見機子在草坪上方不到1公尺倒飛慢慢爬升,最後還是有驚無險的翻回來,嚇出一身冷汗!

還是 4G6 飛得沒壓力,除了尾巴在瞬間大螺距時會跑掉 45 度以外,似乎沒甚麼好挑剔的了!

剛好看到 EP200 的尾槳,也學別人把他換上去,即使長度裁成原廠槳同長,但面積增加後飛起來鎖尾就好多了!
不過兩片 EP200 尾槳的厚度和硬度差很多,還要加不少膠帶來平衡,平衡後的振動甚至比原來還更少。



試飛時不知是以前摔機有傷到尾旋翼夾,還是換新槳重量太重,飛一飛竟然一支尾槳噴掉!



終於第一次拆尾橫軸,這才發現他的軸承竟然是用塞的,而我的尾旋翼夾裂開後,尾翼和夾子就出走了。
本來想等掏寶進貨,沒想到拖了很久,臨時上場前只好土法煉鋼,用棉線加瞬間膠綁起來,看來似乎也夠力。



當然也利用這次機會把尾滑動塊用瞬間黏起來,但效果似乎不明顯。
總之都是空拍害的,但也因空拍的需求,讓 4G6 越調越理想與精細。



上週做了一個電波反射板,但隔天就試出失控問題的真正原因,其實只是天線角度沒對準罷了。如果天線能隨時對準機子的話 (天線中點的垂直法線),地面上 100 公尺也沒問題。

當然星期六就迫不急待的上場測試,這次把發射機天線折 90 度後放倒,這是我歸納起來最不會發生問題的角度,果然飛到很遠很遠都沒發生斷訊情形。



上圖那個位置已經超過以前我斷訊摔機的距離了,證明我的天線角度推論是正確的。只可惜空拍作業時,鑰匙圈 DV 綁太緊,避震效果變差了,拍起來像蛇一樣扭動,這就是大家俗稱的水波紋!

後來檢查所有空拍影片,只有一次拍起來無明顯波紋,比對之下也知道原因了,因為避震海綿厚度不同而已!
我的 400mah 電池比較長,會延伸到 miniDV 上方,因此我只能用薄薄的海綿墊著,而 200mah 電池很短,因此用很厚的海綿塞住空隙,拍攝成果就完全不同了,這也是小機空拍最麻煩的地方。


呵呵呵,現在背台攝影機也喜歡隨性翻兩圈,而且畫面不像以前那麼晃了,主要是現在飛行方法特別為了空拍修正過,平常儘量不修舵,順著機子飄,這樣拍起來影片才不會一直抖啊抖的,這也是空拍的重點技術之一。

後來看到影片中的我,咦,看我飛到入神時搖控器竟然會向下傾斜,難怪先前把天線折90度指向天空,飛不到60公尺就斷訊,原來這時後天線末端幾乎指向機子,也就是訊號最弱的死角!



總算那三次沒有白摔,相信以後可以大大減少這種失誤了!
身旁那位就是"張無忌"飛友,他的 Solo Pro II 飛得嚇嚇叫,不時飛在身旁挑釁!



他機頭罩前面破洞就是被我的 4G3 砍出來的,Solo Pro 當場倒地翻滾,而我的 4G3 仗著質量比他大許多的優勢,雖然噴出白色的槳片碎屑,還是優雅的平穩降落。沒想到他還是死性不改,追著 4G6 不放.....,還好我的機子動力強勁,當然是追不到的啦!

說到他就想到 4G3,因為他的 4G3 已經入手很久很久,到現在還沒辦法好好飛,也照我的建議換了雙外轉和電變,卻總是只能飛個幾十秒就沒力,只好找我求救。

檢查起來除了主軸裝反、十字盤會掉出來、尾馬達線沒焊好之外大致沒問題,試過重設 XP7A 電變參數也沒用。
最後交叉比對我的 4G3 只發現他的電源線和我的不一樣,他用的是便宜的 JST 插座線。
又一次死馬當活馬醫,去學友模型買一條30元貴到爆的矽膠線來換。



沒想到只是換個插座而已,動力問題就解決了,原來只能飛30秒的電池,現在竟然能飛4分鐘,飛一趟下來只有電池很燙,其他都溫溫的而已!
很好奇到底這兩條線差在哪,拆開來看似乎差不多。



實際撥開外皮後,這線的粗細還差真多,雖然量不出阻抗有多少,但花30元讓一台幾千元的機子起死回生,這代價還是狠值得!



這就是玩 RC 的難處,不僅要會飛,還要懂機械、電機、電子各種技能,也難怪許多人受到我的激勵而買了 4G6 或是 4G3,飛沒多久就投降了!


回覆
  • 我的飛場!
    http://maps.google.com.tw/maps?hl=zh-TW&q=google+%E8%A1%97%E6%99%AF&ie=UTF8&hq=google+%E8%A1%97%E6%99%AF&hnear=%E8%8B%97%E6%A0%97%E7%B8%A3&radius=15000&ll=24.145557,120.664768&spn=0,359.996752&t=h&z=19&brcurrent=3,0x34693d755856554f:0xcec89cf7727b09a5,0,0x346917dff97922ef:0x87523ee47ea6447f&layer=c&cbll=24.145555,120.664862&panoid=-4cxPQyD2ks23pFZHZlAYg&cbp=12,355.91,,0,-8.15
  • 版主 於 March 19, 2010 03:32 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆
  • 2樓
    黃大哥果然是這方面的專家~~~
    一查就知道問題點~~~
    有如彿山寶之林的黃飛鴻,黃師父~~~
    專治疑難雜症,我看以後要改口叫你黃師父了~~~
    我對你的景仰有如江水滔滔,有如黃河氾濫一發不可收拾~~~
    (取自韋小寶明言)
    哈哈哈哈哈哈~~~
    我夠不夠狗腿呀~~~
    哈哈哈哈哈哈~~~~
  • 張無忌 於 March 19, 2010 10:12 AM 回應 | 來源:122.127.216.130 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 別高興太早!
    後來又試了一下,還是不理想耶,你的飛不起來後,我的4G3還可以飛2分鐘!
    這可難倒我了!
  • 版主 於 March 19, 2010 03:33 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆
  • 3樓
    應該是我的機子比較重的原因吧!
    黃大哥,我的主旋翼頭現在穩定嗎,有沒有要改進的地方?
    槳夾需要加墊片嗎~~
  • 張無忌 於 March 19, 2010 06:10 PM 回應 | 來源:122.127.221.191 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 旋翼頭我有加墊片鎖緊一點
    十字盤會掉出來,加塑膠袋塞緊了
    橫軸螺絲斷一支,換一支我的舊橫軸
    主軸裝反換正確了
    軸承和十字盤沒潤滑有點磨損,加油潤滑了
    尾馬達線沒焊好,重焊過就好了
    舊槳黏一黏還可以用
    講夾不加墊片也可以(加過結果太緊)
    我可以飛得穩穩的,但你不一定可以,因為伺服拉桿非常鬆,飛行時還是需要一些細微修正!
  • 版主 於 March 19, 2010 08:28 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆
  • 4樓
    我是無忌的朋友 國榮 感謝您的分享 改天去向您請教.....
  • 於 March 20, 2010 10:36 PM 回應 | 來源:114.137.153.31 | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆
  • 5樓
    國榮歡迎你來~~~
    黃大哥~~~
    今天天氣很好,應該是無風~~~
    可惜我去工作~~
    無法陪你空戰~~~
    不知道有沒有粉絲陪你飛~~~
  • 張無忌 於 March 20, 2010 10:49 PM 回應 | 來源:122.127.219.136 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 你的4G3飛起來比我的還穩喔,電池用C數大一點的也可以航道飛6分鐘。
    幫你爽飛之後,不小心打斷舊槳,只好換新槳了!
    現在等你來飛了!
  • 版主 於 March 22, 2010 11:21 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆
  • 6樓
    國榮你好阿.還計的我嗎..幫你調整250那位..後來你那台
    250有退還給他嗎..我跟黃大哥跟張大哥都是好飛友喔.禮拜
    六有空就多過來唷
  • sson0457 於 March 20, 2010 11:42 PM 回應 | 來源:121.254.64.42 | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆
  • 7樓
    後來也是DIy一下就可以飛了........
    改天在去找你喔 謝謝啦...
  • 國榮 於 March 21, 2010 11:47 PM 回應 | 來源:114.137.222.239 | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆
  • 8樓
    黃大哥~~~
    這禮拜6我有事,所以不能來~~~
    所以說,我們家4G3要再托你照顧~~~
    哈哈哈哈~~
    這樣感覺你好像安親班老師~~~
    槳沒關係,我們家有好幾副~~~
    為了答謝你,我送你一副槳~~~
    我們家這禮拜又多了1位新成員,泰世EP-255~~~
    我都快開航空公司了,我已經有7台要照顧了~~~~
    哈哈哈哈哈~~~恭喜我吧!
    國榮是我的好朋友,有機會去飛場的時候,也要麻煩你多照顧
    喔!
  • 張無忌 於 March 23, 2010 11:12 AM 回應 | 來源:122.127.221.78 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 我的槳夠用了,剛從大陸進5付。
    倒是你可以把4G3帶回家比較保險,順便把充飽的電池放放電,才不會大肚子!

    EP255也進機棚了啊,那你準備拿拿台去練呢?
  • 版主 於 March 23, 2010 04:50 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆
  • 9樓
    哈樓 E大
    問一個問題
    請問所謂的停旋點 大約是多高
    在頭上嗎??
  • a1987777 於 March 23, 2010 06:18 PM 回應 | 來源:125.233.73.165 | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆 | 檢舉
  • 10樓
    EP-255還欠接收跟尾伺服~~~
    這個月欠經費,更何況功夫不到家~~~
    所以250跟255應該短時間還不會亮相吧!
    我買255的原因是它現在特價又送3顆伺服,它用的電池可以跟
    250共用所以買它就對啦!
    哈哈當然要先搞定4G3囉!
  • 張無忌 於 March 23, 2010 07:04 PM 回應 | 來源:122.127.219.51 | email | 刪除 | 設為隱藏
  • 下個月永遠有更殺的特價,所以我都慢慢等!
  • 版主 於 March 24, 2010 08:12 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆
  • 11樓
    黃大哥~~~
    你得了機瘟喔~~~
    怎麼全軍覆沒~~~
    哈哈~~~
    我以為只有我常做的事~~~
    看來你的EP200要換波先槳喔!
  • 張無忌 於 March 24, 2010 11:12 AM 回應 | 來源:122.127.221.191 | email | 刪除 | 設為隱藏 | 回覆
  • 12樓
    黃大哥~~~
    你的EP-200斷槳事件~~~
    你可以將殘骸留下跟一些佐證~~~
    e mail 給泰世~~~
    搞不好他們會幫你善後~~~
    現在他們不是在標榜服務好到不行嗎!
    以後要用玻纖槳來做3D動作才保險~~
  • 於 March 24, 2010 01:12 PM 回應 | 來源:122.127.178.24 | 刪除 | 設為隱藏
  • SP槳耐撞擊,可能先前有受傷過吧!
    那副槳應該是買這台二手機時,前機主附的,誰知道遭遇過什麼事。
  • 版主 於 March 24, 2010 03:09 PM 回覆 | 刪除 | 修改回覆

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