最近看了蔡大哥的飛行後開始問自己，飛行的目的是甚麼？
一開始不能理解為何相同的機種買那麼多台，但是看他一台一台穩定地高飛或是優雅的穿梭樹林間，忽然發覺飛行不就是如此嗎。
最初想飛 RC 的原因不外是嚮往飛進空中，然因現實限制無法圓夢，才選擇遙控模型來完成自己的夢想。
既然只是要飛，那麼安安穩穩、平平順順的飛不就好了，何苦一定要挑戰自己和機子的極限，把自己搞得灰頭土臉呢？
當大部分人執著於高品質高單價的"正統"遙控直升機時，其實還是有許多便宜另類的選擇。
像華科爾這台 59#DQ 就是最好例子，大部分人不願意花一萬元買一台碳刷馬達直升機，但若要循"正統"直升機改裝到這種像真程度，恐怕花費數倍於此，還不一定有導風扇呢！
又如華牌的V系列無平衡翼機種，固定螺距直升機也有簡單卻平穩的飛行，電子輔助系統應該是飛行的解藥而不是毒藥。
以上都是蔡大哥的飛機，看他優雅的飛行也是一種享受，有別於我們莽撞亂衝之外的一種祥和感覺。
雖然沒時間聊多少，但無意中找到他分享的照片，那個機隊真是壯觀，不管大小種類都有，這才是玩飛機的境界。
PCHome相簿 http://photo.pchome.com.tw/tsai7377
Youtube 頻道 http://www.youtube.com/user/tsai7377
最近一直飛 V120D02，從原本不被看好的情形，慢慢體會飛行的本質，其實不過是對抗地心引力而已。
既然如此，自動平衡的介入不再那麼奇怪，甚至慢慢依賴他，靠他讓我的飛行更穩定、更不容易摔機，這不就是飛行的目的嗎！
感覺 V120 和 4G6 改變的不只是少掉平衡翼而已，整體手感像一台新的飛機，鎖尾變得非常穩、尾伺服不再亂叫、操控極度靈活但又穩定。
目前剩下唯一的大問題是高速前進時升降舵很難控制而已，其他表現都超過原先期待很多。
只是習慣他的穩定後，回頭飛 4G6S 竟然頻頻出錯，最後連 EP20 0也陣亡，看看別人再想想自己，飛行還是悠哉的飛就好！
最初想飛 RC 的原因不外是嚮往飛進空中，然因現實限制無法圓夢，才選擇遙控模型來完成自己的夢想。
既然只是要飛，那麼安安穩穩、平平順順的飛不就好了，何苦一定要挑戰自己和機子的極限，把自己搞得灰頭土臉呢？
當大部分人執著於高品質高單價的"正統"遙控直升機時，其實還是有許多便宜另類的選擇。
像華科爾這台 59#DQ 就是最好例子，大部分人不願意花一萬元買一台碳刷馬達直升機，但若要循"正統"直升機改裝到這種像真程度，恐怕花費數倍於此，還不一定有導風扇呢！
又如華牌的V系列無平衡翼機種，固定螺距直升機也有簡單卻平穩的飛行，電子輔助系統應該是飛行的解藥而不是毒藥。
以上都是蔡大哥的飛機，看他優雅的飛行也是一種享受，有別於我們莽撞亂衝之外的一種祥和感覺。
雖然沒時間聊多少，但無意中找到他分享的照片，那個機隊真是壯觀，不管大小種類都有，這才是玩飛機的境界。
PCHome相簿 http://photo.pchome.com.tw/tsai7377
Youtube 頻道 http://www.youtube.com/user/tsai7377
最近一直飛 V120D02，從原本不被看好的情形，慢慢體會飛行的本質，其實不過是對抗地心引力而已。
既然如此，自動平衡的介入不再那麼奇怪，甚至慢慢依賴他，靠他讓我的飛行更穩定、更不容易摔機，這不就是飛行的目的嗎！
感覺 V120 和 4G6 改變的不只是少掉平衡翼而已，整體手感像一台新的飛機，鎖尾變得非常穩、尾伺服不再亂叫、操控極度靈活但又穩定。
目前剩下唯一的大問題是高速前進時升降舵很難控制而已，其他表現都超過原先期待很多。
只是習慣他的穩定後，回頭飛 4G6S 竟然頻頻出錯，最後連 EP20 0也陣亡，看看別人再想想自己，飛行還是悠哉的飛就好！
回覆
- 1樓那台 EP200 看起來就好痛的樣子...
泰世的料貴又難買...樓主要保重啊. - 路人 於 September 7, 2010 05:11 PM 回應 | 來源:60.250.182.177 | 刪除 | 設為隱藏
- 3樓那可真是壞消息啊.
這機子本來就超滑溜,看來以後要更小心飛了. - 路人 於 September 8, 2010 09:18 PM 回應 | 來源:114.44.106.158 | 刪除 | 設為隱藏
- 4樓蔡大哥的陣容相當驚人~~~~
一次帶這麼多台~~~
可見有備而來~~~ - 張無忌 於 September 8, 2010 09:50 PM 回應 | 來源:125.231.217.24 | 刪除 | 設為隱藏
- 5樓為ep200默哀。
深深的可以體會你的感受。
我的4G6S三軸陀螺儀的感度本來也調的跟黃大哥一樣，目的
就是想要翻3D，不過旋翼頭件不正，煞車頭一直有殘影，換
一組全新塑膠版的，也是一樣，主軸也換新的，問題仍舊沒有
改善。
最後先放棄翻3D，將三軸陀螺儀感度調到約12點鐘方向，飛
行不穩的狀況就痊癒了，哪怕是煞車頭殘影仍舊很大，甚至看
不出來是橢圓形或菱形。
不過我也將elev aile ext 調到最大，以免行程量不足，想
救機卻就不回來。搞不好哪天3D也翻的過去... - wasulala 於 September 9, 2010 09:45 AM 回應 | 來源:118.171.213.153 |
| 刪除 | 設為隱藏
